"黄牛"换了新面孔

　　东方网2月7日消息：尽管有点不情愿，但在“回家过年”之前，小张还是掏出了600元购买了一张原本只要400元的上海至福州的车票。“为什么热门车票在销售窗口买不到，而在票贩子手里反而能买到？”小张有些纳闷。

　　随着客流高峰来临，火车票已成为紧销商品。而在铁路上海站售票处、退票点，记者发现，“黄牛票”出现抬头的痕迹，而在长途客运站，今年的黄牛则换了新面孔。

　　有证黄牛现身长途客站

　　“到哪啊？要票不？”一个胸卡上记载为“上海－新港”，名叫徐华庆的“售票员”，紧跟着几个民工模样的人。交谈一会后，徐华庆把几个民工带到偏僻处，从包里掏出几张到安徽芜湖的票，几分钟，一场交易完成。

　　走进芷新长途汽车客运站，只要稍微显露一点想买紧俏票或没买到票很着急的神情，立马会有三五个人上前和你搭讪。“到哪啊？”“要票不？”。打量这些人，他们有的胸前挂了一个卡，卡上记着“上海－某站名”、车号、姓名以及照片。

　　对此，记者进行了暗访。在接受采访时，一李姓民工表示，“现在3天内到芜湖的票都没有了，没办法，总得回家吧”。据介绍，一张从上海到芜湖的车票原价只要71元，而从那些所谓的“售票员”手里却要130元，而这还是砍价后的价钱，整整翻了一番。

　　在采访时，记者还注意到，当有执勤民警在执勤时，如果有人询问有无票时，这些有证黄牛就会很热情的指引买票窗口，但当执勤民警离开时，有证黄牛就会迅速找到刚询问的购票者，并私下进行交易。

　　据调查，有证黄牛倒卖的车票大都是往平湖、芜湖、太仓等地的紧缺票，而这在正规窗口3天内都是没有票的。

　　当记者询问车站一保安是否可以相信那些带着胸卡的“售票员”时，该保安表示，“你愿意跟他走就走吧，不过他们的胸卡很多都不是本人的，照片也都对不上号的。”

　　20%手续费增加途径

　　对此，记者采访了铁路上海站。据工作人员介绍，火车票紧缺反映了需求量和供应量的矛盾，“有了供需矛盾，票贩子就有市场。不少票贩子采取提前在窗口排队购票或打电话订票的手段，订到车票后再高价售出。”

　　在采访中记者还发现，目前火车票退票点少和退票费扣率偏高也给票贩子另外一个获得紧俏车票的途径。

　　据了解，今年春运期间本市旅客如需办理退票，都需到上海站联合售票大楼的临时退票点，其他地方不能办理退票。而在办理退票时，除了需要排队等候外，在办理退票时还需支付20%的手续费，“如果是热门车票，直接转手给其他乘客或“黄牛”，至少不会损失20%的手续费。”一不愿透露姓名的旅客说。

　　在接受采访时，铁路上海站工作人员表示，对票贩子提前套购车票，“车站很难办”，“如果票贩子到窗口排队买票，售票员即便认出其是票贩子，也得把车票卖给他。”工作人员说。

　　据介绍，对于票贩，目前，铁路上海站只能在售票过程中采取一些措施，如电话订票时需凭身份证且对订票数量进行限制等。

　　此外，铁路上海站还将办理退票的时间由节前的2小时延长至6小时，以减少票贩子在退票过程中作祟。

　　作者：周文天 张凌

　　（来源：东方早报）