五年问候　情满公交

　　“先生，你好！欢迎乘坐205路公交车。”1月30日，踏上车牌号为豫A52991的公交车，乘客李先生就被一句猝不及防的问候搞晕了。

　　其实，和李先生一样，所有的乘客都会得到司机这样亲切的问候。

　　“先生，你好！欢迎乘坐205路公交车。”1月30日，踏上车牌号为豫A52991的公交车，乘客李先生就被一句猝不及防的问候搞晕了：“是和我说话吗？”得到肯定的回答后，他一边走一边回头问：“你认识我吗？”

　　不认识，但是所有的乘客都会得到这样亲切的问候。上了公交车，乘客才知道自己得到的并不是特殊关照。“公交车为什么有了礼仪服务？”“什么时候开始的？”乘客七嘴八舌地议论起来。第一次问候，他把乘客吓了一跳

　　别看41岁的车长徐亚平现在话多，其实他很腼腆，第一次开口问候还真是不容易。2000年年底，郑州市所有的公交车没有了售票员，车厢顿时沉闷起来，徐亚平一天忽然突发奇想要把酒店宾馆的服务“借鉴”过来。至今，他还记得自己第一次问候的场景：手持方向盘，压抑住砰砰乱跳的心，他对上车的人说了一声“你好”，结果声音太小人家根本没听见；他索性大声问候起来，这一来把乘客吓了一哆嗦。明白过来后，这个乘客激动地鼓起掌来，随后整个车厢掌声雷动。从那时起，他决心把问候进行到底。

　　问候的话，他每天要说数千遍

　　一句问候，车长徐亚平说了5年。他每天都要当班，对每一名乘客都要问候，那每天就是数千遍。问徐亚平累不累，他说“不累”。他打了个比方，你跟自己的亲友聊天会感到累吗？问候并不是一个体力劳动，而是一种心理状态，你把它看得简单了，自己想说、愿意说，它就变得很轻松。也有不解，有人说他“有毛病”

　　徐亚平说自己唯一感到尴尬的，是乘客不理解的风凉话。一次，一个乘客得到问候后像看大猩猩一样观察他半天，然后半信半疑：“这个人是不是有病？”

　　正是有这种说法，跟徐亚平学着“开口问候”的车长有许多半途而废。但是，让徐亚平感到欣慰的是，这些说法毕竟是少数，他所得到的支持的回报占绝大多数，这也是他坚持下来的原因。问候声声，车厢内春意盎然

　　几年来，徐亚平切身感受到了“说话比不说强，说得多比说得少强”。车厢里是一个小社会，经自己问候的调动，车厢的气氛变得友好、温馨，争吵的人少了，主动让座的人多了，甚至想耍小聪明、盗窃的在他的车上也没有市场。比如有的乘客爱占小便宜，拿着钱投币，眼睛却盯着车长，如果车长没有发现，钱币就还拿在手里。遇到这种情况，徐亚平仍然用温和的话语调侃一句：“你怎么又把钱拿走了？”说得对方红着脸返回把钱投入投币箱。

　　问候之外，他还做起景点讲解员

　　除了给每一个乘客送上问候，碰到等绿灯的十字路口，徐亚平还滔滔不绝讲解郑州市的旅游景点、公交线路、IC卡常识等，把义务宣传郑州当成自己的一份责任。尽管他的普通话还不太标准、开车也有出故障的时候，但是车上的乘客给予了理解，从来很少抱怨。播种问候，收获好心情

　　“播种好心情，也就收获好心情！”徐亚平说。现在徐亚平上街经常遇到主动打招呼的人，甚至他去买东西，售货员一听到他的声音就说：“你是205的司机吧？我坐过你的公交车！”郑州市公交司机不下两千人，享受此待遇的寥寥。为此，徐亚平自豪不已。记者孙彤