3.6亿大修深汕东高速

　　3.6亿大修深汕东高速

　　二期大修初步方案出台，预计明年上半年全线139公里都将完工

　　本报讯(记者石磊)步入2005年，芳龄8岁的深汕东高速公路由于“有恙”，将接受一次全面的“身体修复工作”。昨日，广东深汕高速公路东段有限公司总经理周蔚东向记者透露，二期100公里大修的初步方案前日已出台，并将在春节长假后由董事会进一步敲定具体方案。

　　上月召开的省“两会”期间，汕头、汕尾和揭阳三市的人大代表提交了有关深汕东高速公路急需养护的议案(本报1月28日曾作报道)。周蔚东昨日就此表示，公司董事会已决定投入3.6亿元进行全线139公里的全面大修，尽快按质保量完成。

　　周蔚东介绍说，深汕东高速属于广东较早的一批高速公路，当时受条件限制，造成公路存在先天不足，另一方面在养护工作上也经验不足。

　　他表示，尽管这条路当前的状况不太乐观，但通过能力仍满足行车要求，按每小时100公里的限速行车还是安全的。当然，这种情况必须抓紧大修。据他所知，目前还没有因为路面的原因直接引起交通事故，但大修已经紧逼，董事会对此认识一致，态度坚决。

　　周蔚东告诉记者，关于这段公路病害原因的查找，其实在2001年就已开始进行，但因为相关经验不足，“怎么大修才有效、经济？用去了一些时间。”为此，深汕东公司曾委托省交通科研所进行过全线路况调查，先后组织过六七次专家研讨会、论证会。

　　在分期进行的大修方案里，针对实际情况不同路段进行不同处理。3.6亿投入大修后，深汕东全线的路况会大大改善。今年春运开始前，一期大修工程于去年第四季度启动，5公里试验段已迅速完成并按计划在春运开始后投入使用。

　　周蔚东还说，公司董事会一致同意对全线139公里3.6亿元的投入，还不包括对桥梁的检验和维护、维修。他乐观地描绘，一期39公里的大修，预计在今年国庆节前可完成。预计最迟到明年上半年，139公里将全面完成大修。桥头跳车等交通安全隐患也将在大修后基本消除。