今年“一号工程”：洋山深水港韩正小年夜探访离中心城区最远的工地(图)

http://www.sina.com.cn 2005年02月08日15:19 新民晚报

　　本报讯（记者杨俊）韩正同志昨天在施工现场宣布：2005年上海重大工程项目“一号工程”已确定为上海国际航运中心洋山深水港一期工程。这一包括港区、东海大桥及港区配套在内的综合工程，将于今年年底投入使用。

　　农历甲申小年夜，离上海中心城区最远的重大工程——洋山深水港一期工地上寒风刺骨，市委副书记、市长韩正和副市长杨雄等一行，大清早就来到这里，上桥、出海、走港区，代表市委、市政府，也代表全体市民向来自全国各地的建设者拜年。这是洋山深水港一期工程建设近三年来，韩正连续第三个小年夜深入工地慰问，从芦潮港、东海大桥一直到达外海岛屿。

　　登上正在施工的港城物流辅助区综合楼5楼平台，察看整个辅助区建设进展后，韩正一行驱车驶上正在建设中的东海大桥，开出12公里远来到位于海上的K12通航孔处，看望正在进行70米长桥面板吊装施工的建设者，并向桥面下海上吊装船上的工人们挥手致意。在外海桥面上，韩正与建设者一一握手拜年，他说，东海大桥建设已经2年10个月，在艰苦的施工过程中，来自全国各地的建设大军可以自豪地向世界、向全国人民说一句：中国的建设者了不起！

　　顶着海面上的8级大风，韩正一行乘坐“世纪快航”出海远行，前往东海外海小洋山岛港区一期工地。在工作船码头靠岸后，韩正步入1600米长水工码头西侧，远眺海上正在施工的上海港务工程公司“洋山号”打桩船，并通过对讲机与“洋山号”船长曹建华通话，向长年默默奋战在外海工地的全体港区建设者拜年，感谢他们为上海国际航运中心建设作出的巨大贡献。

　　在小洋山岛上的港区指挥部工作基地，韩正一一慰问建设者代表。他说，上海“四个中心”建设目标，是党中央、国务院确定的国家战略，上海历届市委、市政府高度重视、共同努力，在建设过程充分体现了开创性、坚韧性和操作性。2004年，是上海国际航运中心洋山深水港一期工程工作量最大、难度最大的关键一年，在全国各地建设者的共同奋战下，整个工程取得了不平凡的成绩。他还感谢新闻媒体为上海城市建设营造了良好的舆论环境。

　　韩正指出，上海国际航运中心洋山深水港建设世界瞩目、全国瞩目、全市人民都在关心。2005年，是江泽民同志在上海工作期间倡导的重点工程实事立功竞赛20周年，也是洋山深水港一期工程“港开、桥通、城用”的冲刺之年，这一工程应该在立功竞赛中树立起样板，坚持质量第一、安全第一，按计划建设推进，交出一张满意的答卷，不辜负党中央、国务院对上海的期望，不辜负全体上海市民的期盼。

　　列为今年“一号工程”的洋山深水港一期工程，包括港区陆域面积1.7平方公里内的整套施工，建设1600米码头岸线，5个泊位投入运行，年吞吐能力220万标准箱；32公里长东海大桥竣工通车；芦潮港地区港区配套工程初步完成。

　　昨天上午，市政二公司吊装东海大桥第300节钢筋混凝土梁本报记者周铭鲁摄

今年“一号工程”：洋山深水港 韩正小年夜探访离中心城区最远的工地(图)

今年“一号工程”：洋山深水港韩正小年夜探访离中心城区最远的工地(图)