夜班公交酝酿提价减亏

　　夜班公交酝酿提价减亏

　　调查显示夜班公交4个月亏了400多万，市道协建议票价上调1元

　　本报讯(记者罗斯丁)广州夜班公交车酝酿提价。调查显示夜班公交去年4月至7月总体亏损达400多万元，广州道路运输行业协会已于本月向市物价局提交《关于要求调整广州市公交夜班车线路票价问题的请示》，正等待批复。该《请示》建议，公交夜班线路空调车和非空调车票价各上调1元。

　　预计一年亏损达1600万元

　　据介绍，去年4月，广州市交委将原17条夜班线路增至41条，大大方便了市民夜间出行。但目前41条线路均出现不同程度的亏损，有的甚至严重亏损，如夜28线、夜31线等。

　　前段时间，市道协对九家开设夜班线路的公交公司调查显示，去年4月至7月，41条夜班线路载客174.78万人，营运收入269.49万元，营运成本674.06万元，总体亏损达400多万元。鉴于公交企业无财政补贴，依此势头发展下去，一年亏损总额可达1600万元。以夜17线、夜18线为例，目前“每千车公里”收入平均为1503.99元，而成本要4156元，亏本2652.01元。“连最基本的油钱都收不回”，更不用说夜班司机的补贴、车辆折旧和其它费用。

　　建议调整实载率低的线路

　　目前夜班车的票价为非空调车1元、空调车2元，市道协建议夜班线空调车调高为3元、非空调车为2元。但因为到今年末，全市公交车都将空调化，如果将空调车收费调得过高，市民可能难以接受，而夜班车有公益性质，不可能完全盈亏平衡。因此，建议上调1元。

　　此外，夜班线路的实载率原本就已偏低，夜班车从17条增至41条，更分薄了实载率。市道协还希望，政府能对实载率特别低的线路作出适当调整，既满足市民夜间出行需要，又提高夜班车的实载率。