挨了宰还替车主打掩护

　　春节期间，尽管客运站、交警、路政三方面加大了检查和宣传力度，但一些客车老板依然以各种方法躲避检查超载、成倍抬高车票价格。而一些旅客竟然和车主极其“合作”，不仅不投诉，还替客车老板“打掩护”。

　　公路春运超载抬价现象严重

　　13日，一辆从彬县到西安市的普通客车上，核定座位为40个，但实际乘车者已经是64人，且没有任何消防设施。这段路程规定最高限价为每人次18元，平时价格在10—15元之间，但此车“规定”的价格是40元，而且，即使坐到咸阳也是40元。该车进入咸阳后在东风路段附近，下去7个人。车主怕交警盘查，让挤在引擎盖上和走道内的20多名旅客尽量低头蹲下，那些旅客竟全部照办不误。

　　进入西安三桥路段，车主用手机叫来两个三轮，将超载的10多个人倒过去，避过检查站，又让他们上车，然后在车站外让愿意下车的下车。当到达城西客运站时，车内还有将近10个空座。当城西客运站工作人员向旅客询问票价时，竟然没有一个人投诉，还有一个人竟说按规定售票，没有违规现象。

　　据了解，春节前后几天，大多数客车都有类似情况。客运站内不超载而站外超载，站内按规定最高限价售票而站外加价，中途上车随意要价是常有的情况。一位司机在闲聊中透露，私车老板总能躲避检查，是因为他们都互相“照应”，检查情况、旅客流量都是通过打手机互通消息的。

　　旅客怕“麻烦”而不愿投诉

　　城西客运站每辆客车进出站时，工作人员都会询问检查是否超载，叮咛顾客如遇到超载、抬高票价现象要及时投诉，但遗憾的是，总是很少有旅客反映实际情况。旅客不愿投诉，其原因何在？

　　一旅客说，投诉太麻烦，还耽搁一些时间。众多旅客则说，人家都不愿意投诉，自己又何必麻烦？再说，客车节日涨价已经是客观规律，谁又能治理得住？在西安某大型企业工作的何先生分析说，节日期间乘车者，绝大多数是农民工，这些人急着回家或者出外赶时间，他们考虑更多的是如何顺利赶路，而且，每年春节都会遇到公路客车涨价，超载、涨价车对他们来说已经习以为常，他们肯定不会投诉；另一部分旅客则是工薪阶层，甚至白领，他们遇到客车超载或涨价，也采取能忍则忍的态度。这样，就在客观上纵容了那些客车主，形成随意涨价的结果。

　　车主们则认为，平时车多人少，客车的利润太小，只有遇到节日才能“捞一把”；而且，车是自己的，价格由自己定，如果你不愿意坐，自然有许多人抢着坐。本报记者　东方雨

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