【本报讯】（时代商报记者魏晓磊）记者昨日从辽宁国际科技合作处了解到：中国农历的新年还没过完，远在大洋彼岸的欧洲空中客车公司便通过其在中国的公司，频频向沈飞集团发出邀请，希望其接单参与空客A380的制造。
据悉，空客A380是空中客车设计开发的双层舱超大运力民用飞机，被称为目前世界上最大的飞机。为进一步确认这一合作的进展，记者电话联系了“空客”中国公司公关部，该部一位负责人表示，沈阳飞机工业集团是“空客”的老朋友，彼此长时间有非常愉快的合作，对于空客A380的制造，我们欢迎沈飞的参与。同时，他们也期待包括沈阳飞机工业集团在内的中航一集团下属几家企业也参与到A380的制造之中。但具体在哪些项目上进行合作，这位负责人没有做进一步的说明。
业内人士分析认为，空客公司这一善意举动起码表明了两方面的含义：一是表明欧洲空中客车公司与沈飞工业集团在以往的合作中是愉快而满意的；二是空客公司更加看中中国的航空市场，善意中也隐含着以“合作”换“市场”的迫切愿望。这一分析得到了沈飞工业集团民机项目管理办鄂主任的进一步佐证。鄂主任说，据目前掌握的情况，到现在为止，还没有一家中国公司参与到空客A380的制造中，从“空客”释放的善意不难看出空客公司谋求在中国扩大合作份额的愿望正与日俱增。因此他认定，欧洲“空客”与中国飞机制造企业的进一步合作是肯定的，也是必然的。
其实，早在2004年6月，“空客”就与中国航空工业第一集团公司在法国巴黎签署了一项总价值为1亿美元的工业合作协议。这份协议主要涉及两个项目：空中客车
A380飞机前起落架舱的上面板和侧面板项目将转包给中国航空工业第一集团公司所属企业制造；空中客车公司将通过其一级供应商欧洲直升机公司向中国航空工业第一集团公司所属企业提供A330/A340前货舱门工作包。沈阳飞机工业集团已经获得了巴黎1亿美元工业协议中第二项，这份工业协议价值6000万美元。据悉，现在，全球3500多架空客飞机在世界上260家客户中运营，其中一半以上的飞机安装了中国公司生产的零部件。为了扩大与中国的合作，空客公司计划到2007年，从中国企业采购飞机部件的份额由现在的每年约1500万美元上升到6000万美元，并计划在2010年以前，上升到1、2亿美元。
