本报讯 （记者黄梁英张昱新）叫出租车要打越洋电话？昨日,身在美国的安德生就是这么做的。
昨日上午，嘉定大众出租车办公室接到一个来自美国的越洋电话，操着生疏汉语的美商安德生（Anderson）先生称，他需要接机服务。原来，安德生先生的公司在美国，但在中国长三角地区业务比较多。上次来上海时，对出租车公司在机场的接机印象非常深刻，当时浦东机场站点负责人送给他一本大众出租相关册子，安德生先生记下了其中一个电话号码。由于此次他将于18日下午抵达浦东国际机场，随后赴浙江宁波办事。又听说节后交通紧张，就特地从美国按着当时记下的电话号码打电话到了嘉定大众公司，希望将其从上海送到宁波的工作地点。
记者从大众、强生等出租公司调度中心了解到，实际上，节后首个工作日沪上出租车需求波澜不惊。叫车高峰主要集中在上午9时前。昨天下午4点，在“96965”行业电调中心的电子屏上，记者看到有55%的入网电调车辆处于“空载”状态，全天电调用车比节前工作日平均用车量明显下降。
“学生还没有开学，部分单位仍然处在假期，所以今天道路状况相对通畅。”强生电调中心主任陈建敏分析说。但她也表示，这种叫车需求“温吞水”的状况只是暂时的。从下周一起学校就要开学了，外地车辆也将大规模入沪，届时出租车仍将供不应求。
