东南将挂“三菱”标志

　　三菱同意直接购买20％东南汽车股份，并进行品牌输出

　　东南将挂“三菱”标志

　　昨日，记者从东南汽车获悉，日本三菱汽车已同意收购台湾中华汽车持有的东南汽车20％股份，同时三菱汽车将授权东南汽车自7月1日起，东南汽车部分新产品将使用三菱品牌标志，而原标志也将同时使用。这意味着，深陷亏损泥淖中的三菱已经把东南汽车作为在华的汽车基地，从而扩大其在华的扩张步伐。此次交易完成后，中华汽车仍持有约30％的东南汽车股权。

　　东南资产评估正在进行

　　东南汽车是台湾省中华汽车和大陆福建省的合资企业。东南汽车有关人士在接受本报记者采访时称，三菱汽车将向中华汽车购买东南汽车股份，而三菱汽车将授权东南汽车自7月1日起使用三菱品牌标志。据了解，三菱汽车将随后向东南汽车陆续投放多款全新车型，其中包括业界关注的戈蓝轿车。

　　据介绍，三菱汽车将在7月1日前购买东南汽车的股份。中华汽车现持有东南汽车50％的股权。三菱汽车正在审查评估，以决定所购东南汽车股权的价值。而早前来自台湾的消息称，中华汽车公司和三菱汽车公司双方达成协议，在东南汽车每股售价不得低于其每股净值的前提下进行议价，估计中华汽车出售东南汽车的金额将达数十亿元新台币(1美元约合34.02元新台币)。

　　中华汽车公司是台湾裕隆集团所属的汽车公司之一，三菱汽车公司是中华汽车公司的技术伙伴。目前，三菱汽车拥有中华汽车13.97％的股权，而中华汽车又拥有东南汽车50％的股份，三菱间接持有东南汽车约7％的股权。若三菱直接收购东南汽车20％股权之后，其股权将增持到约27％，超过台湾中华汽车公司，名列福建汽车集团之后。

　　三菱锁定两大中国伙伴

　　中华汽车总裁黄文成表示，在祖国大陆，三菱是领先的国际品牌，这笔交易将提升东南汽车的销售水平。事实上，随着东南汽车挂上著名的三菱标志，其产品品牌竞争力将得到较大的提升。而东南汽车将极大帮助三菱汽车在华的扩张计划。

　　目前正处于困境中的三菱汽车在上月底提出了重组计划，而中国成了最重要的海外生产基地和营销市场。除了增加对东南汽车公司的持股比例外，同时将与湖南长丰汽车公司合资设厂，努力提高三菱汽车在中国市场的份额。

　　三菱汽车在中国一直以“仅卖技术”而出名，自1995年开始三菱汽车就对长丰汽车、北京吉普、东南汽车以及哈飞汽车的车型提供技术支持。此次收购东南汽车股份一旦敲定，三菱汽车在华建立合资企业的框架就呈现，三菱汽车将锁定东南汽车及长丰汽车作为其中方长期合作伙伴开展业务。

　　据了解，三菱汽车新的整改计划下调了2006年度的生产和销售目标，将原来在全世界生产和销售171万辆汽车的计划下调到152万辆。将原计划在2005年度实现扭亏为盈、最终盈利700亿日元的计划调整到2006年度盈利410亿日元。　本报记者　乐国星

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　　三菱增持股权以后，东南汽车将成为三菱在华的汽车生产基地。本报记者　曹原　摄