云南省委常委、昆明市委书记杨崇勇和普通乘客一起，投币乘公交车上班，居然被消息灵通的记者跟踪报道，居然被国家主流媒体关注，同时引来好评一片。（见2月27日新华网）人们称赞新闻事件本身OK，但笔者更关注的是杨书记答记者的一段话：“坐公交车上下班这并不困难，以前我们也是这样上下班的。”
且不说更高一层的领导，象杨书记这样级别的领导，假如是近距离乘公交上下班，应该说“并不困难”。关键是官至如此品位，还有多少领导还想到“以前也是这样上下班的”。即使想到“以前”，还能习惯“以前”吗？人们习惯的是领导一旦高升了，不叫同志喊职务，公交顷刻变专车，有了低档换高档。
从更深一层看，领导自身包括公众已经不把公务车视为工作必须的交通工具，而是“习惯”地把交通工具人格化了，似乎公务车越高档、车牌号越出奇其自身就越高贵。以此恶性循环，致使公务车队越来越庞大，配备专车越来越高档，领导上下班、七大姑八大爷、甚至司机也公车私用，呈愈演愈烈之势。
杨书记“乘公交上下班”的示范，其意义不仅仅在缓解交通阻塞，不仅仅在防止和杜绝公车私用，而是下决心和古有官乘轿、今有乘专车“官本位”权力化身观念的彻底决裂。
人们期望“领导坐公交上下班”成风。(稿源：红网)(作者：孙金栋)(编辑：杨国炜)
