列车晚点返给乘客200元

　　特快列车晚点后，14名乘客“霸车”5小时，得到200元

　　铁路方面称，这200元钱非赔偿，而是员工自发筹集的

　　我国铁路客运尚无因列车晚点向乘客赔偿的先例

　　事因特快不快晚点2小时

　　一位乘务员告诉记者，由于春运期间的某些原因，原本应该16日晚9点05分到达南京西站的T722次沪宁城际特快列车晚点，直到当晚接近12点才到达目的地。

　　车上的乘客带着抱怨陆续离开，但有14名乘客坚持不下车，他们认为，从买票的瞬间起，自己就是和铁路方面签订了“及时、安全到达”的合同，这一事件是铁路方严重违约造成了自己的权益受损，因此，旅客要求：“第一，列车长出来道歉；第二，全额退票；第三，每名旅客赔偿500元。”

　　铁路春运期间免不了晚点

　　车上的工作人员、站里的检修人员则更为着急，因为这件事，他们无法正常下班。而按照铁道部规定，火车跑完一趟后，就要立即入库检修至少6小时才能继续下一趟任务，迟迟无法入库维修的这趟列车第二天早上7点还有任务，铁路方面5个部门几十名工作人员全部“耗”在这里，1000多名买了车票的乘客可能因此耽误行程。

　　至于晚点原因，站方表示现在是春运，各条路线都很忙，在路上抢道让车是“很正常的事”。对旅客提出的要求，工作人员感觉“很过分”。

　　解决支付200元“补偿”

　　17日晨4时50分，经过长时间的磋商，列车段工作人员向14名乘客每人支付了200元的误餐费和交通费，并派专车把所有的乘客送回家中。

　　当事铁路部门解释称，乘务段给每位乘客200元钱既非补偿也不是赔偿，而是乘务段值班人员自发筹集的。

　　显然，铁路方面对此显得尤为忧虑：这个“口子”一开，势必给铁路部门工作造成被动。而一些乘客不从大局出发，以这种方式“维权”，扰乱铁路运输的正常秩序，是可以追究其法律责任的。

　　记者咨询了有关法律界人士得知，铁路晚点赔偿、补偿尚无先例，他们认为，这一事件极具法律意义。据扬子晚报

　　1991年5月1日起施行的《铁路法》明文规定，禁止任何人破坏铁路设施，扰乱铁路运输的正常秩序。同时要求，“铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车正点到达。”据了解，我国铁路客运还没有过因为列车晚点，而向乘客进行赔偿的规定，铁路法对列车晚点的索赔程序也没有任何阐述。