中国航油原总裁陈久霖：“母公司的决策延缓令中国航油损失剧增”

　　本报讯(记者李银　实习生覃羿彬)中国航油的原总裁陈久霖日前对部分媒体披露了中国航油巨亏事件的内幕。他在新加坡接受访问时表示：“中航油集团2004年10月3日就开始了解到事件的严重性。当时的账面亏损为8000万美元，如果那时集团决定斩仓，整个盘位的实际亏损可能不会超过1亿美元。”然而，直到16日，集团才召开党政联席会议进行研究。

　　陈久霖还提到中国航油危机发生后，BP曾深度介入中国航油亏损风险控制方案的制定，提出了两个可以把风险控制在2亿美元内的方案，并对新加坡公司进行了长时间的清盘和谈判。陈久霖说，当晚他就最后两个细节向国内总部值班的集团领导打电话请示时，那位领导说应由集团总经理荚长斌决定，而荚长斌当时手机关机。

　　陈久霖的这些说法把中国航油的母公司中航油集团推上风口浪尖。而记者昨天联系中国航油发言人Mr.　Woon时，他表示：“目前无法证实陈久霖说法的真实性，这些言论也只能等调查报告出来后证实。”