从洪泽湖到骆马湖，记者深感大自然的鬼斧神工，两湖就像两颗璀璨的明珠镶嵌在这片绿色大地。骆马湖就在宿迁市中心，新老城逐渐靠近她，记者看到，这里湖水清澈，水质清纯，当地人说，这水都可以直接喝了，像自来水一样干净。她是我国为数不多的二类标准水质湖，部分水域达一类水质。湖的南面是古运河，正好把湖和城市隔断了，记者看到，一座新的运河大桥正在建设，市民今年就可以跨越这个运河桥直接去骆马湖了，以前绕行原来的运河桥，开车也需要走半个多小时，今后只要5分钟。骆马湖是苏北平原上的第二大湖、江苏省四大淡水湖之一，南水北调的重要通道，宿迁市政府在中心城市建设中实施“引湖纳山”战略，用条条大道、座座桥梁打通了城市到湖边的阻碍，把秀美的骆马湖揽入了城市的怀抱，花了4亿元，在市区先后修了4座运河桥。宿迁市新城区以建设“森林式、环保型、园林化、可持续发展的湖滨特色生态城市”为目标，60平方公里的城区引进了天然湖泊和森林，使城市多了分独特的自然魅力。目前市区绿化覆盖率达到35．4％，绿地率达23％，人均公共绿地面积达到5．96平方米。为保护生态环境，宿迁还设立四大生态功能保护区，将洪泽湖洪水调蓄、骆马湖湿地、淮沭新河饮用水源和古黄河列入生态功能保护区范围，总面积达2534.04平方公里，这个面积占宿迁国土面积30%%左右。洪泽湖经过多年的持续发展，沿湖开发的水产养殖面积已在30万亩左右。两湖带给宿迁以著名的鱼米之乡的美称。
“把古黄河和大运河水的灵韵融入城市灵魂，把河文化加进城市名片，让城市的品位优雅而厚实起来。”宿迁市规划局副局长赵建军这样说。宿迁“两河明珠”特色街区规划在岁末完成了，将来，沿古黄河建“城市内河与市民休闲蓝带”，沿大运河建“水上交通枢纽和城市形象窗口蓝带”，两河四岸均建造亲水平台、景观道路，留有滨水建筑天际线，突出古黄河与大运河的历史文化。走宁宿徐高速从南京到宿迁，记者感到比原来快多了。如今，苏北道路建设步伐加快，让出行的人们尝到了甜头。而在宿迁，交通优势也成了城市发展的重要因素，京沪高速、宁宿徐高速、宿新一级公路、徐宿淮盐高速等成了宿迁连接全国各大中城市的快速通道。采访中，宿迁市建设局建设处陆华君用了几个数字说：“过去从宿迁到南京需要4个小时，现在只要2个半小时，过去到徐州要2个半小时，现在只要50分钟。”离开宿迁时，正好经过“霸王举鼎”广场，那气势，似乎象征着宿迁人民打造新宿迁的信心和决心。本报记者 高峰 时力强
