今年台商春节包机结束(图)

http://www.sina.com.cn 2005年02月21日02:10 京华时报

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　　只有一岁大的岳正容在妈妈的怀抱里回到了北京。本报记者董世彪摄

　　本报讯昨晚9时30分许，海航执飞的台北—北京HU7952航班抵达首都机场。这标志着2005年台商春节包机任务圆满结束。国务院台办经济局和民航总局、海南航空公司的有关负责人专程到机场迎接归来的台商。

　　据了解，海南航空公司的这架名为“金穗飘香”号飞机是昨天17时15分飞离台北桃园机场的，该航班共搭载了145名台胞。在台北期间，海航把1月29日首航往返航班的销售票款及“空中义卖”所得款项，捐赠给台湾佛教慈济慈善事业基金会骨髓干细胞中心。此外，由首航全体机组人员和乘客签名留念的写有“共同见证、共同祝福”字样的海航航旗，将被中国国家博物馆收藏。

　　民航总局提供的初步统计数字显示，从1月29日至2月20日，海峡两岸12家航空公司共执行了48个往返班次，运送台商及其眷属10773人。其中，大陆6家航空公司运送台商及其眷属5224人，台湾6家航空公司运送台商及其眷属5549人。综合新华社本报记者李英辉报道现场金鸡玩具赠归来台商

　　昨晚9时35分，在首都国际机场14号登机口，数个大型彩色气球组成的拱门由出口一直延伸到扶梯，红地毯旁精心摆放了紫色的蝴蝶兰，《喜洋洋》的乐曲把登机口的气氛烘托得十分喜庆。迎接人员为每一位抵达的台商准备了一只毛茸茸的金鸡玩具，一名地勤人员还装扮成一只两米高的大金鸡，在通道的一头不停地向台商点头示意。台商与媒体互相拍照

　　昨晚9时40分，掌声伴着乐曲响起。虽然经过了4个小时的飞行，但面对众多媒体的长枪短炮，刚下飞机的台商们脸上仍然露出笑容，和迎接人员互道新年好。台商们纷纷在登机口拍照留念，不少人甚至将手中的DV、相机对准了拍摄的记者。一时间登机口闪光灯亮成一片。报完平安换下岛内电话卡

　　在天津开发区投资的刘先生和同伴一样，下飞机后便给台湾的家人打电话报平安，挂断电话后他将岛内的电话卡换下，小心收好。刘先生称，他1月29日乘坐海航首班飞机回台北过年，“全程见证了此次的包机”。

　　10时15分左右，最后一批台商乘坐海航提供的免费班车离开了首都机场，连夜返回天津。本报记者唐骏期望清明中秋等佳节也能有包机

　　随最后一个航班回来的北京台商协会秘书长陈国原说，此次春节包机“堪称圆满”。他希望这种包机能够成为一个常态，并对搭乘资格放宽，最终达到广大民众盼望已久的真正“三通”。

　　对于台协在包机过程中的努力，陈国原表示，虽然大家非常疲惫，却感到欣慰。“我们将回去总结经验，提出建设意见。目前，我们最大的愿望是希望促成清明、端午、中秋等传统节日也能有包机。”本报记者唐骏观点包机不能消除两岸关系紧张

　　据新华社消息中国社会科学院台湾研究所研究员张冠华指出，这次包机顺利完成，尽管对缓和两岸关系有一定帮助，但包机终究只是在特殊时期为适应特定需求而采取的权宜之计，离两岸直航还有很大距离，也不可能因此消除目前因台湾当局的“台独”分裂活动所造成的两岸关系的紧张。

　　张冠华指出，尽管人们对此次包机寄以种种美好的愿望，但从严格意义上说，此次台商春节包机只是一种定时、定点、定对象的商业行为，只是个案，远无法与两岸直航相提并论，更不能因此而得出两岸直航突破在即的结论。更何况，春节包机只是经济事务性问题，它承载不了改善两岸关系的“政治任务”。

　　“两岸关系的紧张源自‘台独’。解铃还须系铃人，岛内推动‘台独’的步伐不止，两岸关系的紧张就不可能消除。”张冠华强调。链接2003年与2005年包机对比时间航点承运公司往返班次总客运量2003年上海、台北台湾6家 16个 2478人2005年上海、台北、高雄、北京、广州两岸各6家

　　48个10773人