已购小区车库停车费大幅下调

　　【南京报业网报道】花十几万买个车位，照样要给小区物管交停车管理服务费。记者昨日获悉，已经通过物价局、房管局会签的南京物管收费办法大幅调低了已购车位的停车管理服务费，租用车位虽然维持了80-300元/月的高收费，但全体业主如何从中分享收益却没有明确。

　　租买车位停车费最多相差20.16万

　　为了减轻有车族购买车位的负担，早在小区车位销售解禁伊始，物价部门就宣称“买了车位的业主可以少交管理费，降幅将超过50%”，近期正在修订中的南京物管收费办法对此作出了调整（详见后表）。原先车位不卖时，收费多层住宅150-200元/月，高层住宅200-300元/月；调整后不分房屋类型，买了车位的一律50-80元/月，只租不卖的共用地下车位150-300元/月，同样只能出租的地上车位不分是原先建设的还是后来划的，都是80-150元/月。收费不同，小区车位究竟是租合算还是买合算呢？记者算了一笔账：同是地下车位，租150-300元/月，买50-80元/月，70年下来相差8.4万-20.16万/个，如果不算投资收益的话，现在有的小区车位已经超过20万一个，售价显然偏高，更不要说和服务费更便宜的地上车位比了。业内人士认为：究竟该不该买，还要考虑具体楼盘车位的数量、配比。

　　停车管理者收费要尽六项责任

　　花十几万买了车位，为什么还要给物管交服务费？南京市物业管理办公室主任谢云龙告诉记者，车位使用需要清洁、照明、管理，由于一般小区车库都是整体，业主无法单独维护管理，所以还需物管提供服务，自然要收费。今年2月份开始实施的《南京市物业管理区域机动车停车管理服务指导意见》规定，小区停车管理者要尽到6项责任。即：遵守相关政策规定和业主大会的决议、物业管理服务合同及业主公约（含临时公约）等；制订切实可行的停车管理方案；有专人对进出的车辆进行登记查验；维护小区停车秩序，保证车辆停放整齐，确保消防等安全通道畅通和行驶通畅；每天24小时专人看管停车场地或采用电子监控手段进行不间断监视，制止损害停放车辆的行为；及时对小区内道路、停车场地等交通设施进行维修养护，保障正常使用。

　　租用车位收益业主分享方式模糊

　　由于租用车位的停车服务费比已经购买的车位高出了一大截，物价部门规定，除此之外，车位不再收取其它费用。也就是说，出租的露天车位80-150元/月和地下共用车位150-300元/月的停车服务费中除了物管管理费，其实还包括了租金，俗称“地皮费”。这部分的收益应当由产权人全体业主享有，然而调整后这样的“一揽子”的收费办法让业主难以分清。南京市物业管理办公室主任谢云龙告诉记者，根据物管有关规定，共用车位收益除去物管管理成本后，应当30%补充物管费、70%充入业主的维修基金账户，也就是说物管和业主“三七开”。然而80-300元/月的服务费中究竟有多少是物管人员管理、照明、清洁等服务的成本？这个成本谁来核定？这些都没有明确。谢云龙表示：车位销售后，业主们应该尽快召开业主大会，不交费或不买车位的业主车辆能否进小区？共用车位如何公平地分租给业主？收益如何获取使用？这些都需要业主大会商议出管理办法。快报记者孙洁(编辑　草非)