“海事第一船”正式启用

　　“海事第一船”正式启用

　　可抗11级风浪；配备光电跟踪取证系统；可停靠直升机；50海里内最多3小时到达

　　【本报讯】本报综合报道，22日15时，广东海事局仑头航测基地码头红旗招展，交通部海事局“海巡31”船交接暨列编仪式在这里举行。这是我国目前拥有的吨位最大、具有远航能力、可停靠直升机的海上巡视执法监管船，50海里内可在3小时内到达，所以有着“中国海事第一船”的美称。

　　交通部海事局常务副局长刘功臣介绍说，由于历史原因，我国水上交通安全监督管理能力不适应经济发展需要，海上执法巡视监督船舶普遍小而慢，抗风能力差，制约了海上执法的力度。

　　“海巡31”船投入使用后，可把100海里内的国际航线和海上设施等纳入监管范围，实现50海里内重要干线航道和重要港口附近的应急到达时间不大于3小时的目标。

　　刘功臣介绍，这艘船排水量为3000吨，最大航速为22节以上。在18节航速时，续航力为6000海里，可续航40天。船上配备了目前世界上最先进的、我国第一套凯文汉修斯导航雷达，具有抗击11级风浪的能力，即使任意一舱破损进水后，该船仍具有抗8级风浪的能力。“海巡31”船采用了国内第一台光电跟踪取证系统。这一系统采用先进的计算机控制技术和图像数据处理技术、图像稳定技术、自动跟踪技术等一系列先进技术，与GPS、雷达等连接后，可进行海上手动遥控或雷达引导搜索目标，识别目标特征和船名、船号，并能在捕获目标后转入自动跟踪，对目标及其周围环境进行全方位的监视取证。

　　“海巡31”船是我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。船上拥有一个260多平方米的直升机起降平台和一个15米多长、5米多高的机库，可存放一架EC－135型或海豚直升机系列直升机。在5级海况时，直升机可自由起降。（林红梅）

　　作者:林红梅 编辑: