《上海市机动车道路交通事故赔偿责任若干规定》即将出台。法律界人士认为《规定（草案）》的出台，对法院的判决也具有利的影响，法院在审理和判决此类案件过程中将有明确的依据，判决结果也更能服众。
自新交法实施以来，上海各级法院一度面临“案件数量的增多与审判标准的模糊”的难题。根据新交法第74条规定，对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求交管部门调解，也可直接向人民法院提起民事诉讼。而新旧交法还要在短时间内衔接和磨合，让法院在交通事故案件的审判中不得不“谨小慎微。”
浦东新区法院院长汤黎明在接受采访时就曾表示，尽管新交法已经施行，但与新交法保险配套的相关法律还未跟上，交管部门已经开始以新交法原则主持事故双方当事人的调解，解决类似纠纷，新交法有关规定，即“国家实行机动车第三者责任强制保险制度”。
早在去年11月，浦东法院就曾召开机动车保险纠纷专题研讨会。研讨中专家认为，新交法第76条规定的机动车责任险是指机动车在与非机动车、行人之间发生交通事故、财产损失的侵权纠纷中所应承担的损害赔偿责任，而非交通事故责任。
因此，无论机动车是否负有交通事故责任，都将承担对非机动车、行人的损害赔偿责任，这是机动车法定的无过错责任。
