重庆渝北交通局两次评议居末 领导被令集体辞职

　　22日下午，重庆渝北区交通局职工大会上传出消息：由于在全区部门服务评议中连续两次倒数第一，该局领导班子被区委、区政府责令集体辞职。

　　被责令辞职的5名局领导中，局长将调任渝北区房管局调研员，一名副局长将调任渝北区水电局调研员，其他人尚未明确新职位或去向。渝北区领导表示，集体下课是“动真格”的，既不能让他们“曲线”做官，也不得平行调动。

　　另外，对春节前渝北区玉峰山镇政府机关工作时间无人值守，集体放假到五星级酒店奢侈团拜一事，渝北区委在认真调查后，对原玉峰山镇党委书记包斌作免职处理；对原镇党政班子的相关成员严肃处理；责令他们自付在团拜会上超标消费的1万多元。此外，渝北区委还责令接受色情按摩的区审计局原副局长赵文华辞职。

　　这次渝北区委的“动真格”，源自该区2003年8月发布的“四条禁令”和“六项制度”。“四条禁令”是：严禁有令不行、严禁办事拖拉、严禁“吃拿卡要”、严禁态度刁蛮。“六项制度”是：实行部门服务社会评议制、企业办事首问责任制、经济“110”举报投诉制、“三乱”资金财政直接支付制、损害发展环境曝光制、改善发展环境首长负责制。

　　其中“部门服务社会评议制”规定，由企业、群众、机关职工、领导干部等各方面人员组成评议组，对与改善发展环境有关的34个区级部门实行评议。倒数第一、二、三名将被通报批评，连续两次评议倒数第一的领导班子则“集体下课”。具体操作时，人大代表、政协委员、重要企业负责人、基层干部、基层群众和退休干部参加评议，参与一个部门的评议者可多至数百人。这些人根据平时所感受到的服务和自己所掌握的情况，按照既定的标准来给被评议部门打分。

　　该制度开始实施后，第一次试评排倒数第一的是国土局。但评议结果揭晓后，国土局立即针对评议提出的问题逐一整改，措施得力，在2004年上半年进行的第二次评议中，名次大幅跃升，而位列倒数第一的变成了渝北交通局。渝北交通局存在的主要问题有三：一是交通建设特别是乡村公路建设滞后；二是城区公交车管理混乱；三是领导班子责任感不强，工作不够积极主动。在2004年下半年实施的第三次评议中，评议群众认为渝北交通局整改不力，将其再次评为倒数第一。按制度规定，该局领导班子被责令集体辞职。

　　渝北区委“动真格”，引起了此间舆论关注。重庆市民普遍对此予以高度认同。

　　渝北区委书记刘光全认为，有问题就应该彻底整改，整改就要以实际行动取信于民。因为事先已经确定了“游戏规则”，既然两次评议的结果表明群众对交通局的服务不满意，交通局领导班子就应该承担责任。

　　刘光全说：“作为人民公仆，评议的内容都是干部应该做到的。我们不仅对排名靠后的部门按规定进行了处理，对评议中排名靠前的部门也要给予肯定和表彰，让做得好的部门和干部有荣誉感和成就感，有想法有奔头，更努力工作。”（记者田文生实习生严斐）（来源：中国青年报）