雾锁珠江 轮渡停航 |
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http://www.sina.com.cn 2005年02月24日08:37 南方日报 |
本报讯 (本报记者/苏冬 贾肖明 通讯员/刘昌江)昨日,珠江江面大雾弥漫,海事部门迅速采取有力措施,确保了水上交通安全。 从22日下午5时起,珠江主干线江段陆续起雾,至7时30分,从广州船舶交通管理中心专用气象网站、分布在广州海事局辖区的5个现场监管点及过往船舶汇集气象信息看,能见度已处于不良状态。广州海事局马上采取措施,由广州船舶交通管理中心每整点播发大雾危险天气信息,提醒船舶使用安全航速,加强了望,鸣放雾号。各海事处现场签证窗口向船舶发出建议停航劝告书。 随着能见度继续下降,到23日早上7时45分,珠江口桂山锚地附近水域能见度仅200米,沙角伶仃水道附近水域少于1000米,虎门大桥以内少于500米。根据雾季危险天气有关管理规定,已经达到停航规定距离,广州海事局值班室立即通知番禺、黄埔、沙角、内港、新港、新沙、新塘、五和8个海事处停止办理船舶签证手续,辖区虎门轮渡、鱼珠车渡、乡镇渡口、市内各客轮等一律停止运行。广州船舶交通管理中心要求刚从珠江口进港的船舶立即折返桂山锚地抛锚,在航船舶就近抛锚,拟安排出口的船舶一律停止出口。从雷达屏幕上看,新港小油轮锚地、二虎锚地、沙角锚地、桂山锚地抛锚船舶约有数百艘。 至昨天上午10时,虎门大桥以内水域能见度约1000米,虎门轮渡逐渐恢复行驶;10时45分,南沙、莲花山客运港开往香港的高速客船恢复办理出港签证手续;11时,珠江口桂山附近至沙角水域能见度转好,达到1—2海里,广州船舶交通管理中心同意安排进靠虎门大桥以外泊位或在虎门大桥以外锚地抛锚的船舶进口,但需要进入虎门大桥以内水域的船舶仍不能放行。 下午4时30分,个别渡口根据附近情况恢复行驶。 图: 浓雾中抛锚的船舶。 严大为 摄 |