长乐路下月5日改单行

　　昨天，记者从南京交管局获悉，在经过长时间的调研后，长乐路（及周边）单行措施即将于3月5日正式实施，届时附近路段的拥堵状况有望好转。同时，涉及到的5条公交线路也进行了相应调整。500米路段花了28分钟

　　昨天下午4点多钟，记者来到了长乐路，尽管还没有到达晚高峰时间，但路上的车流已经非常大，特别是长乐路金榜大市场附近的路段，不仅慢车道上行人自行车挤在一块，就连快车道路边也站满了等公交车的市民，还有不少市民正在横穿马路，在附近执勤的交警三大队民警一边提醒过路市民注意安全，一边帮忙疏导慢车道上拥堵的行人和车辆。记者看到，该路段马路两边各有一个公交站台，马路北面有金榜大市场、苏果超市，对面则是好又多超市，车辆人流非常大。

　　“这个地方位于夫子庙的南大门，是交通要道，交通压力一直非常大！”交警三大队党生副大队长告诉记者，年前正常工作日时他们做过一次实地测试，在晚高峰时驾车沿着长乐路由东向西行驶，从平江府路路口到来燕街路口，短短500多米的路途，竟用了28分钟时间。党生副大队长说，特别是随着龙蟠南路施工区的进一步扩大，长乐路作为重要的分流道路的交通压力将进一步加大。三条相邻道路变单行

　　据南京交管部门介绍，即将于3月5日实施的单行措施具体为：长乐路（江宁路至箍桶巷）为机动车全天候由东向西单向行驶的道路，保留一股由西向东的公交车专用车道；箍桶巷（长乐路至马道街）为机动车全天候由北向南单向行驶的道路，保留一股由南向北的公交车专用车道；江宁路（马道街至长乐路）为机动车全天候由南向北单向行驶的道路。绕行距离仅440米

　　南京交管局科研室毕衍蒙副主任说，原先的长乐路是双向四车道主干道，但因为周边大市场较多，再加上马路两边设置了两个综合公交站台，十余条公交线路通行此处，因此，四条车道的实际利用率不足50％。而长乐路在晚高峰时段的车流量约为每小时850辆左右，这样的流量在这条利用不足的道路上便显得拥挤了。据悉，实行单行后，部分过往车辆将不得不绕行，但因箍桶巷和江宁路两段都很短，绕行距离最多也就440米左右，因此对车辆影响不大。五条公交线路调整

　　据悉，为配合单行线的实施，该路段涉及到的5条公交线路将从3月5日起进行调整，具体为：14路改由江宁路经马道街、箍桶巷、长乐路后按原线路行驶；43路改由长乐路直行，原箍桶巷、马道街不再经过、停靠；101、102、106路调整由中华路经长乐路、箍桶巷至军师巷行驶，并只设单向过路站，原箍桶巷始发站迁至军师巷。同时，为保证长乐路单行路段的公交专用车道有序通行，长乐路由西向东的琵琶巷站将择址东移、武定门站也将同步向东调整。

　　快报记者田雪亭实习生左奕通讯员宁交轩党生