宁高班线不搞承包挂靠 |
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http://www.sina.com.cn 2005年02月25日10:30 南京报业网 |
【南京日报报道】(通讯员吴胜华记者黄伟清)与其他长途线路不同,没有任何形式的承包挂靠,南京至高淳班线这种公司化经营受到旅客欢迎。记者昨天采访时发现,从早上6点05分到下午6点,南京至高淳班线的40辆崭新客车采取流水作业,每天从中华门汽车站发班67次,平均每15—20分钟发车一次,旅客基本上做到随到随走。 宁高班线在公司化改造之前,有营运车辆78辆,经营模式为承包或挂靠。受利益驱动,不进站经营、站外上下客、抢客拉客、宰客骗客等违章现象层出不穷,几乎每天都有乘客投诉。为此,市运管处决定对宁高客运班线实施公司化改造,推行“公车公营”,不再以任何承包、租赁、挂靠等方式变相转让经营权。 宁高线各经营公司自联合组建股份制经营公司后,统一经营,统一调度发车售票。班车实行点到点限时运输,途中不带客。经过春运考验,目前该线路每天发送旅客2000人次。市运管处介绍,改造后至今尚未接到一起投诉。 (编辑田木) |