新大纲新在哪里

　　学时安排有所延长并可以分次“购买”

　　大纲中的学时按不同车型都有延长，其中C类的学时从58个学时延长到86个学时，增加了28个学时。新大纲同时规定，每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过2个学时。同时，“计时制”将在全国范围内进行推广，即学车也可以累计学时。今后学员可以根据自己的时间和对驾驶技术的掌握程度，分若干次购买学时，每个学时的价格将由各个驾校自行决定。随学随买的学时制度，保证了学员的利益，每个学时的教学质量也将相应提升。

　　推行驾驶模拟教学大量增加驾驶常识

　　新大纲借鉴了发达国家的先进经验，驾驶模拟教学将大力得到推广，让学员通过模拟器学习驾驶技术，体验驾驶中的每一个细节，在实际操作过程中更得心应手。以后学车时在学习雨天驾驶训练、夜间驾驶与灯光的使用等内容时，也许就再也不用等到天黑、下雨时才能进行，用模拟设备在室内就可以完成了。

　　首次提出“驾驶道德”概念

　　新大纲和教材注重培养驾驶员规范驾驶和文明行车，督促驾驶员充分考虑其他交通参与者的行为，本着对自己和他人生命的尊重和珍爱，自觉养成良好的安全意识。新的培训大纲和教材首次提出了“驾驶道德”的概念，并将树立良好的驾驶道德作为培训目标之一。同时，诸如“怎样预测可能发生的危险”、“车辆突然爆胎怎么办”、“前方出租车突然停车载客怎么办”等细节问题也第一次被作为培训内容，这都是为了培养驾驶员的安全意识。

　　此外，新教学大纲增加了驾驶员要学习山区公路的驾驶、应急驾驶以及车辆保险与理赔的相关规定，同时还要掌握车辆定期维护的方法以及汽车的常见故障和排除方法，这都是以前的教学大纲中所没有的。本报记者　辛国奇