考C本增加28学时

　　记者日前从交通部新闻发布会上获悉，3月1日开始，新的《机动车驾驶员培训教学大纲》将实施，根据大纲编写的驾驶员素质教育教材《安全驾驶从这里开始》也将一同发行使用。新大纲将更加适合新的驾驶员学习驾驶技术，但是对于考试的难度将有所增加。新教学大纲规定了驾驶员要学习山区公路的驾驶、应急驾驶以及车辆保险与理赔的相关规定，同时还要掌握车辆定期维护的内容、方法以及汽车的常见故障和排除方法。这些规定都是以前的教学大纲中所没有规定的。

　　大纲中的学时按不同车型都有延长，其中，C类别的学时从58个学时延长到了86个学时，共延长了28个学时。新大纲同时规定，每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过2个学时。

　　新大纲借鉴了发达国家的先进经验，推行“计时制”培训和驾驶模拟教学。据介绍，驾驶模拟教学通过模拟器使新驾驶员在仿真模拟的环境体验驾驶中的每一个细节，在实际操作过程中更得心应手。

　　据介绍，目前实施模拟教学的平均学时为10个学时，若按过去使用教练车每小时行驶30公里，平均每百公里油耗20升计算（含大车和小车），若实施模拟教学，平均每个学员完成学业可节约燃油60升，仅去年一年，全国培养510万驾驶员，就可节约3亿多升燃油。

　　机动车驾驶常识是驾驶员的基础知识，但以前并不被人重视，新教材增加了这部分的内容，而且增加了关键的安全知识。

　　新培训教材比旧培训教材增加一项素质教育。新大纲和教材注重培养驾驶员规范驾驶和文明行车，督促驾驶员充分考虑其他交通参与者的行为，本着对自己和他人生命的尊重和珍爱，自觉养成良好的安全意识。

　　据介绍，随着教材知识面的扩张和细化，场地驾驶难度有所增加，驾驶员学习起来简单，但考试的难度却增加了很多。新教材列了四个阶段的学习目标，每个阶段都设模拟考试题。

　　目前的机动车驾驶员考试存在很多弊病，譬如学员花30多个小时学习桩考内容，可到实际生活中还是不会贴库、倒库，而新的教学大纲增加了S形、L形入库，侧方位停车等多项内容，学员根据这些可以配合起来活学活用，而不必在考试中找点、找杆。他还指出，交通部将针对目前的这些考试弊病会同公安部对其进行修改。不久的将来，桩考、路考部分考试形式将迎来新一轮变动。

　　新驾驶员素质教育大纲在3月1日实施后，交通部将强制要求各驾校严格执行新大纲，不按新大纲教学的驾校将根据规定受到处罚。

　　由于新大纲3月1日起实施，对于已经拿到老驾照的驾驶员，交通部有关人员建议老驾驶员有机会好好读读《安全驾驶从这里开始》。

　　据介绍，为及时有效地应用新教材，驾驶教练将首先成各单位的培训重点。新华