翔殷路隧道打造视觉新体验 隧道浦东入口处光栅段日前完工

　　东方网2月26日消息：完全纯钢结构设计的整个光栅段，除完成隧道内外光线的正常过渡之外，将为过江的司机在视觉上带来全新的体验。记者昨日从上海隧道工程股份有限公司获悉，翔殷路隧道于春节期间刚刚完成了浦东入口处的光栅段的建造。与此同时，继南线隧道于去年12月贯通之后，北线隧道截至目前不足200米的盾构距离，有望在下月底之前完成最后的推进。

　　记者在位于东塘路桂家村附近的隧道工作井施工现场看到，总共八榀的风帆型钢构架已经搭建就位，一种现代流线型的入口处建筑风格也已初具雏形。隧道建设者向记者解释，由于隧道内外光照强度差异过大，通常在隧道的进出口处都会设有一个20米-30米长的光栅段，也就是通常意义上的光过渡段。它可以使司机在驾驶过程中尽快适应变化的光线，以避免视觉上可能会出现的短暂性失明等。

　　继去年12月19日南线隧道胜利贯通后，北线隧道的盾构推进也进展顺利，并于近日成功穿越了浦江西岸极易发生地质沉降的“自然滑坡带”，正向着位于翔殷路军工路口的浦西接收井掘进。据悉，北线隧道总共推进了1340多米，剩下的不足200米的距离预计可在下月底之前完成。

　　作者：杨冬

　　（来源：新闻晚报）