公交改道通告牌能否做得更醒目

　　近来不少读者致电本报建议——公交改道通告牌能否做得更醒目

　　“公交车改道，虽说有告示牌，可我们天天在老地方等车习惯了，不会去注意站牌的变化，结果搞得好多人上班都迟到了。”昨晚，李女士致电本报962288热线，建议将车站信息通告牌做得更醒目一些。本报最近接到不少类似的投诉建议电话，记者就此展开了一番调查。

　　通告牌：太不起眼

　　读者李女士来电说，前几天她到广灵二路一临时站候车，等了半个小时也不见车来，一同等候的人有几十个，大家都以为车子在哪里堵上了呢，后来不知哪位乘客看了一下站牌，才发现临时站牌换成了“看上去差不多”的通告牌，上面写着本站取消，车辆恢复原路线。“早上上班时间那么紧，谁等得起半小时啊。”李女士气愤又无奈地说。

　　临时牌：让人生疑

　　读者徐小姐说了这样一件事：一天她正在家附近等车，一个40来岁的妇女在站牌下瞅了又瞅，犹豫半天终于忍不住问她：“小姐，这个牌上写的车到底在不在这里停？”徐小姐抬头一看，发现一块白色的临时站牌上用黑色笔写着几个公交车的线路名，有的线路名的字迹已经十分模糊，确实有点让人不敢相信。“幸好我刚刚看见她问的那路车停过，不然的话我也不敢乱说。”

　　站牌公司：经费上有点困难

　　上海市公交站牌广告公司的郁先生说，临时站牌、通告牌都和普通站牌一样大小，只是颜色不同。由于站牌立杆的规格是统一的，通告牌如果做得更大更醒目就会嵌不进去。临时站牌上用手写文字是为了便于更改，当然，以后可以写得更大一些，清楚一些。郁先生坦率地说，如果要做特殊规格的通告牌和临时站牌，经费上实在有困难。

　　客运管理：最好设电子站牌

　　上海市公共交通客运管理处的倪科长告诉记者，除设置统一的通告牌外，公交车上的售票员也会担当起宣传的职责。他说，最好的办法是设立电子站牌，如有变动信息就通过电子显示屏公告，方便乘客。现在71、72路公交车的4个车站正在进行电子站牌试点。但是电子站牌的设立不仅需要资金投入，也受街道宽度、当地电源等条件限制，在全市范围内设置还需时日。

　　实习生姜燕记者吴强特约通讯员王伟如