郑州节后车市逐渐“回暖” 经济型轿车渐走俏

　　中新网郑州二月二十六日电(记者胡珂)郑州车市在经历了几年的“节后寒冬”后，今年逐渐“回暖”，而且出现了淡季不淡的现象，尤其是一些经济型车销售异常火爆。业内人士称，郑州已开始进入纯工薪阶层的购车时代。

　　据了解，按照往年惯例，郑州车市往往在春节之后将会迎来一个淡季。但记者在采访当地几家知名汽车经销商后，发现较之过去的“车市寒冬”，今年的车市却是“一反常态”，出现了淡季不淡的现象。

　　一些汽车销售公司经理告诉记者：“近段时间销售业绩明显提升，展厅不仅客流量较原来有了大幅增加，成交率更是节节攀升，现在的销量几乎比过去翻了五番。春节期间，郑州车市已经出现了销售高峰，没想到这种现象能一直持续，比起去年市场低迷时明显多了很多。”

　　一些车型价格回落是近期车市“回暖”的主要原因。郑州一家汽车经销商告诉记者，春节前由于一些经销商没有库存压力，加之部分车型供应量不足所以价格出现了小幅回升，但节后各厂家已经制定了新的年销售计划，产量恢复后，价格逐渐开始平稳回落。一些买主也认为购车时机已到。

　　郑州市民陈先生说，早就想买车了，也看过很多次了，现在终于等到降价了，而且降幅很大，像奇瑞QQ和风云两款车在今年年初大幅降价之后，最低价只有二点九八万元人民币，过去买一台摩托车的钱现在都能买辆汽车了。

　　经济型车开始走俏，在经历了公务购车、先富群体的购车阶段后，郑州现已开始进入纯工薪阶层的购车时代。民众开始追求经济、实用、便捷的消费理念，越来越关注用车成本的高低，所以经济型车开始受到青睐。两万多元就能买到一辆轿车，这样的价格怎能不吸引越来越多的人购买经济型车。

　　记者在一家车市某月的销售排行中看到，前十名的车型，大多在十万元以下，像捷达、夏利、爱丽舍、富康、高尔、长安奥拓、奇瑞QQ等都是目前的“畅销货”。那些价位超出十万元的车型已很难再挤进前十名。业内人士分析，经济型车将成为中国汽车市场永恒的主题，很长一段时期内其都将会是中国汽车产业和汽车市场的主角。