本报讯(记者伊远、任学光)省会中山路地道桥两侧早在1987年就已经扩孔，但由于引道不配套，一直没有发挥其功能。日前，省会规划部门根据有关专家建议确定了拓宽中山路地道桥的规划，施工单位将于3月1日开始施工改造中山路地道桥。
2004年12月，有关道路交通专家建议，对省会中山路两侧非机动车引道进行必要的改造，各增加一条机动车道，以充分挖掘地道桥的通行能力，缓解中山路地道桥的交通拥堵问题。省会规划部门据此制定的改造规划指出胜利大桥公路桥现状非机动车通道，将划出3.4米宽机动车道；铁路桥现状非机动车道划出3.4米宽机动车道；地道桥东侧非机动车引道划出一条3.5米宽的机动车道。
此次中山路地道桥改造范围，将西起公里街，东至劝业场天桥，全长500米。工程需拆除引道隔离带和部分非机动车道内挡土墙及公里街处天桥的东侧梯道，分别在现有非机动车道及铁路箱涵两侧开辟一条小型机动车道，仅供小型机动车行驶，同时增加人行梯道。改造后的中山路地道桥将形成两侧3米宽的人行道，采用彩色混凝土透水砖铺设，绿化带为1米宽，两侧非机动车道为7米宽，采用改性沥青混凝土铺设。在原有12米宽的机动车道基础上，两侧增加3.3米宽的小型机动车道，形成双向六车道。工程预计5月8日完工。
