本报讯（记者彭永生实习生杨静兰）记者昨日获悉，成都市拟在市域范围内规划建设都江堰—九寨沟、大邑—西岭雪山等18个风景路段，与这些“人间天堂”完成无缝对接。
据介绍，成都市域范围内公路路网发达，通过铁路、公路等网络联系市域各个绿地系统，在道路两侧因地制宜设置一定宽度的绿化隔离带，能充分展示两侧连片的川西田园风光。在此基础上成都市拟将市域范围内的成灌高速路、都江堰—九寨沟、都江堰—西岭雪山、大邑—西岭雪山、川西旅游环线、崇州—九龙沟、温江—九寨沟、卧龙镇—西崃镇—蒲江、新津—安仁—大邑、安仁—三江镇—双流、南丝绸之路、彭州—红岩、金堂—洛带—成都、邛崃—天台山—夹关镇—卧龙镇、新都—新繁—彭州、成都—黄龙溪、邛崃—新津、成都—温江—大邑等18个连接各主要风景区的道路规划建设成为风景路段。根据规划，在风景路段两侧除必要的构筑物外，风景路段应保证道路两侧1公里以内的林地不受破坏，同时严禁在道路两侧建设房屋，使风景路段成为联系各个风景区的重要景观纽带。
同时，有关部门还提出，今后还将沿市域内的绕城高速、机场高速、成绵高速等主要高速公路两侧建设宽度不小于50米的生态林带；在市域范围内邛崃—回龙等高等级公路两侧设置宽度不少于30米的林带；在四环路（绕城高速路）以内城市快速路两侧设置宽度不小于20米的绿带，并将四环路（绕城高速路）外城市快速路两侧绿带宽度控制为50米；铁路以及今后轨道交通沿线两侧各规划宽度为30米的防护绿带；市域范围内其他等级公路两侧也将建立5-10米的防护绿带。
