中新社：留洋并非单行线 “大巴”驶进CBA全明星

　　中新社北京二月二十七日电 述评：留洋并非单行线“大巴”驶进全明星

　　中新社记者 王祖敏

　　从NBA重回CBA，巴特尔走了三年。这其间他先后转战六支球队，经历了被交换、抛弃、打包转让、待业求职等种种心酸和曲折；从回归CBA赛场到进入全明星阵容，巴特尔只用了三场比赛、九天时间――这辆疲惫的“大巴”终于在国内的联赛中找到了到“站”的感觉。

　　二月初，还在NBDL飞行队效力的巴特尔请假回京过春节，并表达希望重为北京首钢队效力的愿望。随后巴特尔自己掏钱从飞行队买断合同，中国篮协在接到飞行队的澄清信后，于二月十六日为巴特尔办理了转会北京首钢的相关手续。当天晚上，巴特尔就穿上了北京首钢队的战袍，时隔三年后重新在CBA赛场亮相。

　　重回CBA的三场比赛，巴特尔连获三次两双，在对吉林队的比赛中，巴特尔更是砍下三十一分、十五个篮板和七次助攻。顷刻之间，这辆隆隆驶来的“大巴”竟然使进入常规赛尾声阶段的CBA格局发生了强烈动荡，巴特尔也因此创造了仅凭三场比赛就杀入全明星阵容的奇迹。

　　谈到这个“奇迹”，巴特尔称自己的感觉“很特别”。“以前打CBA时多次入选过全明星阵容，但那好像已经是很久远的事了。三年后，就打了三场比赛还能入选，说明大家还还记得我巴特尔，也说明我的能力也得到了各个方面的认可，我回国的这一步是走对了！”

　　巴特尔的回归，也使得他成为中国篮球选手“出口转内销”的第一人。让人庆幸的是，巴特尔终于迈出了这一步，更让人欣慰的是，从NBA“落魄”归来的大巴在国内赢得了衣锦还乡般的喝彩。

　　经历了世纪末的虚荣与浮躁之后，是否“实用”和“价值体现”已经成为人们衡量一件事情好坏的重要标尺。中国球员走出去固然可喜可贺，但留洋并非单行线。因为环境、语言不同，以及高水平竞争的残酷，并不是所有走出去的球员都能像姚明那样能杀出一条血路。当自身价值不能海外市场得以体现，甚至遭遇埋没和贬值，回归未免不是明智之举。

　　驶入CBA全明星阵容的“大巴”已经做出了榜样！