南京未来5年内将有20条大道开挖地下通道

　　【金陵晚报报道】（金陵晚报记者　汪明宇）建设地下行人通道，保障行人过街安全将是南京未来几年地下空间开发的重要内容之一。记者从《南京市人防工程与地下空间开发利用总体规划》中了解到，到2010年之前，南京将再增加20个地下人行通道。

　　地下通道解决交通

　　南京老城现有的过街通道主要是前几年陆续修建的，目前有8个地下过街通道，从整体布局来看，老城的地下通道主要安排在市中心等商业繁华地段。市交通规划研究所总工钱林波博士告诉记者，地下通道对解决行人过马路的难题有着重要作用。比如淮海路口的人流量以每小时计能达到2万人次，节假日则远不止这个数，众多的行人把天桥的桥体都挤得颤巍巍的。地下通道建成后，每小时容纳1万人通行，交通疏解的能力可见一斑。

　　5年通道再添20个

　　根据目前正在编制的《南京城市地下空间总体规划》，南京在未来的5年之内将新增一批地下过街通道，其中规划部门已明确了20个通道的布局规划及10个地下通道的详细规划。这20个通道大都分布在城市的商业繁华地段、重要交叉口以及快速通道沿线，具体分布在：长江路、军人俱乐部、下关家乐福、玉桥市场、丁家桥、安仁街、四牌楼、军区总院、三山街、草场门、古平岗、清凉山、汉中门、水西门、大中桥、龙蟠中路金润发、广州路、丰富路、香港城等地。此外，最新的珠江路改造计划也表明，建设部门已有意图在珠江路交通复杂地段：太平北路—珠江路、珠江路花红园对面和徐家巷东侧设置3个地下过街通道。目前洪武南路、中山北路军人俱乐部附近、建宁路、长江路、中山东路军区总院附近等5个交通矛盾突出的主干道节点上，地下通道已选好落脚点，正在进行相关的外部条件规划，为今后具体的建设施工打好底子。近期，交通规划研究所还将针对如何方便行人过马路的问题，开展《老城人行通道布局规划》的编制，对于市中心繁华地段和人流量大过街难的地段提前做好规划布局，控制并预留用地。

　　新百门前天桥6月拆

　　新街口地铁站有16个出口，且基本分布在中山南路两侧，春节前地铁部门分别开通了新街口中心广场和大洋百货门口两条地下通道，方便市民过街，收到了明显效果。一些市民建议，如果剩下的出口全部开放，新街口的交通会更加畅通，市民的出行环境也将得到改善。对此疑问，有关负责人昨日介绍，地铁今年5月将迎来试运营，各种设备正在陆续进场调试，如果现在开放全部出入口，地下行人流向就很难控制，不利于地铁设施的安装、养护以及相关安全。因此只有等到试运营以后才有望全部开放。据悉，通道全部启用后，连接东方商城和新百之间的天桥也将于今年6月拆除。(编辑　小海)