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售价24.68-25.48万 广州本田新奥德赛下线(图)


http://www.sina.com.cn 2005年03月02日11:09 人民网
售价24.68-25.48万广州本田新奥德赛下线(图)
  人民网广州2月28日电2月28日傍晚,广州本田文体中心足球场上洋溢着浓浓的喜庆气氛,新推出的雅阁轿车在热情如火的红色探戈中闪亮登场,并以典雅高贵的气质征服了在场所有的观众。接着,广州本田新奥德赛(Odyssey)在优雅的钢琴琴声伴奏下,款款地驶入会场,掀起了这次仪式的高潮——广州本田累计生产的第50万辆轿车顺利下线了。

  新奥德赛与广大消费者的初次会面,是在2004年11月广州国际车展,期间各大媒体也对新奥德赛作了大量的报道,引起了相当多的关注。这次新奥德赛(Odyssey)的下线,也将会给广大的爱车人带来新的惊喜。

  自投放市场以来,广州本田奥德赛以其“多人乘坐多功能轿车”的独特定位、全新的设计理念广受大众好评,在MPV市场中颇具竞争力。凭借优异的产品质量和客户服务,广州本田的奥德赛得到了越来越多用户的喜爱。

  随着汽车市场的不断发展,越来越多的人选择汽车成为生活的一部分,也逐渐勾画出心中理想座驾的模样:它应该具有令人眼前一亮的外形,令人怦然心动的性能表现,不仅为工作,也为生活带来便捷,更要兼顾经济性能和环保要求……

  2005年伊始,广州本田秉承一贯的企业精神,在低地板开发平台上,实现了豪华轿车价值的延伸,带来具有创新精神和生命力的新奥德赛(Odyssey),与都市潮流相辉映,与新锐精英的卓越品位相得益彰。

  低地板平台使新奥德赛(Odyssey)拥有了独特的长车舱外形,充满未来感的车身沉稳中透露出动感。尽情驰骋、停车驻足都会成为街边的一道风景。充满锐利表情的前脸、张扬个性特征的头灯、体现精致的细节设计,无一不宣告着新奥德赛(Odyssey)的存在,也体现着驾驶者对动力的追求和优雅的品位。驾驶这样一台充满动感与智慧的车,行进在路人流连的眼神中,将会让驾车成为真正的享受,为有车生活带来更多的精彩。

  新奥德赛(Odyssey)同样拥有着卓越的动力表现和优秀的操控性能。搭载2.4Li-VTEC发动机,动力更加澎湃,市区的慢速行驶和郊外的高速前进都有出众的表现,倍添了驾驶乐趣。S-Matic变速器与发动机完美配合,让驾驶者在行驶中可以自在灵活的操作,享受自由驾车带来的满足。精心设计优化的底盘系统,让新奥德赛(Odyssey)在行驶性能、转向性能、制动性能等方面都出色的表现,前后双横臂悬挂系统保证了稳定和舒适,最小转弯半径仅有5.4米,降噪防振能力十分突出。置身其中,你才能都体会它有如豪华轿车般的操控感受。

  新奥德赛(Odyssey)的车内空间豪华又不失温馨,舒展的仪表台,蓝色自发光仪表,充裕的车内空间,方便的储物装置,随心的座椅变化,演绎出一个赏心悦目又极富实用性的空间。驾乘新奥德赛(Odyssey),窗外是流动的风景,车内则是凝固的艺术。

  低油耗、低排放仍是新奥德赛(Odyssey)吸引人的理由。90公里等速油耗仅为7.4L/100km,排放水平达到欧Ⅳ标准。

  在汽车市场不断细分的今天,新奥德赛(Odyssey)以其特有的开发理念,实现了持续的创新。源自轿车的外形和操控,胜于轿车空间和功能,相信会受到独具慧眼的人们的青睐。在日本,新奥德赛(Odyssey)已经取得了不俗的成绩:2003年,获得“日本经济新闻”颁发的优秀产品奖;2003年获得“日本经济产业新闻”大奖;2004年,获得“日本产业设计振兴会”颁发的最佳设计奖。

  新奥德赛将于3月13日全国统一上市,今年计划产销2万辆,备有EXI标准版和EXI-s舒适版(配置电动天窗)两款以满足顾客的需求。

 
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