新华网重庆3月2日电（王金涛、付世坤）“三六九，往外走；七不出门，八不归家。”自古以来，四川、重庆地区就有这种迷信的说法，因此川渝民工往往要择吉日出行。然而，自大年初五以来，重庆铁路的客流并没有随这个“规律”而起降，今年，川渝民工出行不再择吉日了。
2月21日是农历正月十三，按照传统说法，这一天正是出行的“吉日”，但火车站民工客流并不见高；正月十四这一天，往年的客流都不多，但火车站民工客流也不见低。几天客流基本都维持在3万人左右，川渝民工正在摆脱择吉日出行的习惯
据重庆火车站党委书记唐践介绍，往年川渝民工出行一般都选择农历逢三、逢六或逢九日，为的是图个吉利，一般正月初三、十三是所谓的“吉利日”，当日客流往往攀升至最高峰，铁路部门要为削峰做大量准备工作。然则，今年却不同以往，“三六九”时高峰不突出，其它时间反而不断“峰”起。唐践说，民工不择“吉日”出行，对铁路是件好事。这样一来，铁路渐渐形成了均衡运输，铁路部门的压力自然减轻了。
川渝民工出行为何不再择“吉日”？唐践分析说，一是这些民工长期在外打工，渐渐受到现代都市文明的熏陶，出行观念悄然发生了变化，不再迷信“吉日”了；二是目前各地建设任务较重，工期紧张，工地、企业等单位放假时间短，并在收入分配方面鼓励民工早日返城；三是民工们现在更注重经济利益，在市场经济大潮中，时间就是金钱，他们致富的愿望更加迫切了；四是许多民工不再单身出行，而是带着妻儿一起外出，在外地照样可以享受家庭的温暖。
