“三元催化”为什么会中毒？

　　由于日益严重的环境污染，国家为此制定了针对汽车尾气的环保办法,采用电子控制燃油喷射加三元催化净化器来控制汽车尾气排放。

　　然而，如果错误使用含铅汽油，将会导致电子控制燃油喷射系统的喷油嘴堵塞和三元催化净化器的“中毒”，从而汽车无法行驶或排污增加。

　　三元催化净化器为什么会中毒

　　发动机燃料供给系统、燃烧系统内部的沉积物是降低发动机功效的主要原因，它使汽车的操作性能变差，同时因燃油消耗的增大，也造成车辆总污染物排放量增加。

　　这些沉积物是由于燃油的不完全燃烧造成的，而造成不完全燃烧的原因有：

　　1.低质量的燃油。

　　2.发动机磨损。

　　3.发动机设计存在的问题等。在化油器（喷油嘴）中：

　　由于沉积物的存在，使正常的燃油和空气混合比得不到保证，直接造成不完全燃烧；

　　在燃烧室中：

　　沉积物形成一个隔热层，这个隔热层提高了内部温度，燃烧室内部温度的提高造成发动机NOx排放量剧增，发动机磨损加剧；

　　同时，沉积物占据燃烧室内部一定空间，使发动机压缩比增大，对燃油的要求提高，造成不完全燃烧。

　　如何防止三元催化净化器中毒

　　1.当发动机中沉积物多到一定数量时，可能导致发动机爆燃，损坏机件，缩短发动机使用寿命。

　　2.为保证燃油的正常燃烧，必须清除影响发动机的正常燃烧的诸多因素，才能保证发动机的正常工况，才能保证发动机所排放尾气中污染物不超出标准。

　　3.发动机功效得到正常发挥，还依赖所使用的燃料本身的性质，如果燃料很容易被氧化，氧化后的氧化物不容易分解，自然温度较低，爆震现象就比较容易发生；

　　反之，如果燃料不容易被氧化，氧化后的氧化物很容易分解，自然温度较高，爆震现象就不容易发生。

　　发动机爆燃原因

　　我国现在所使用的汽油中，不饱和烃含量多，在使用过程中，由于受到氧和高温的作用很容易缩合成胶质，进而在发动机各部件上形成不易分解的沉积物，直接影响发动机的正常工作。

　　一些清净剂能有效清洗发动机的燃料供给系统，燃烧内部的沉积物变成几乎无害的物质排出体外，同时能有效提高燃油的安定性和抗爆性。

　　恒一/文