上海通用VS广州本田，中级车市场价格战再次开打

　　【南京日报报道】三天前，广州本田刚刚以推出05款的名义将雅阁的价格下调了两万元，昨天，上海通用正面迎上，同样是在推出改进车型的同时降低价格，一场似曾相识的价格大战又开打了。

　　价格战“归来”

　　“价格战”这个词在当前的汽车界非常敏感，汽车厂家、商家生怕耳朵里听到这个词，然而车市就是这么无情和现实。去年初，广州本田以推出04款雅阁的名义将车价一降4万元，今年2月28日在广州，同样的做法雅阁的价格再次下调2万元。雅阁去年以超过10万台的销量位居中级车销售的榜首，它打一个喷嚏，中级车市场就要感冒，2万元的幅度已经让同级别的君威、帕萨特、蒙迪欧等车型很难受。去年上海通用的销量增幅超过15％，今年确定雪佛兰、别克、凯迪拉克三个品牌分别发展的策略之后，其“野心”明确指向高中低三个档次的市场，在每个级别的市场都不想丢份额，以其规模和实力，颇有一种“谁敢惹我”的气势。此番雅阁刚一动作，上海通用就立刻以别克品牌出击，还以颜色，“就是要打压广本，搅乱雅阁降价的算盘”，我市一名汽车经销商的判断多少有点“坐山观虎斗”的意味。

　　还有谁参战

　　上海通用总是以市场的先知先觉者自居，其在去年5月份有过一次全线大幅度降价，拉开了去年全年车市血腥价格战的序幕，此次同样大幅度的调价，似乎也给今年的车市定下了基调。去年车市的价格战是排山倒海式的，今年又将怎样？下周，长安福特也将推出05款的蒙迪欧，“车型推出时的市场环境是我们定价时考虑的重要因素”——每次谈到定价，厂家都会这么说。面对在一周之内风向急转的车市，业内人士推测，长安福特除了同样借推新款的机会压低价格之外，别无选择，悬念仅在于降价的具体幅度。还有一汽大众和上海大众，去年南北大众的联手降价把价格战推向最高潮，今年在大众品牌统一的市场策略之下，南北大众自然不会坐而视之，他们将会做出怎样的反应？

　　车价有没有“跌停板”？

　　降价导致的是厂家的利润降低，消费者持币待购的心理加重，然而，除了春节前一个月之外，去年初至今，降价都是像潮水一样不间断，而且还一浪高过一浪。“现在汽车厂家虽然叫苦，但大部分都活得不错，降价还是厂家不得不用的武器，说明还是有降价的空间。”对于一轮又一轮的降价潮，我市一业内人士仍然断定：“今年车市新车型多于去年，而且供大于求，产能过剩，价格还没降到底呢，直到有一天小的汽车企业纷纷倒掉，国内汽车的价格跟国际价格大体相当，车价才可能进入一个相对的稳定期。”南京日报记者　王馨(编辑　晨光)