新华网深圳3月4日电（记者何广怀）为支持“泛珠三角”区域合作战略的实施，深圳海关积极打造深港公路、海铁联运、跨关区三条“快速通道”，有力促进了“泛珠三角”地区货物的快速便捷通关。
深圳海关关区处在“泛珠三角”地区参与国际贸易的重要桥梁地带。为保障区域内货畅其流，深圳海关深化公路口岸通关作业改革，开辟了深圳与香港之间公路的快速通道。目前进出境货车通过海关通道的时间由原来的2分多钟缩短为4秒，包括皇岗、文锦渡、沙头角等深圳三大陆路口岸及深圳保税区、出口加工区等海关通道全部实现了自动核放。
深圳海关还创新海铁联运转关监管模式，打造深圳港与“泛珠三角”地区其他城市的海铁联运快速通道。2004年深圳与成都和南昌之间分别开通了铁路货运“五定”班列,深圳海关与成都海关、南昌海关分别商定了专门的联系配合办法，对海铁联运转关监管模式进行了大胆的改革。
深圳海关还以“一次申报，一次查验，一次放行”为标志，不断完善快速转关模式，打造跨关区快速通关通道。目前深圳公路口岸转关手续由11项减至4项，通关速度大为提高。
深圳海关负责人表示，按照全国海关关长会议的部署，深圳海关今年将进一步全面落实广东分署《海关支持和推动“泛珠三角”区域合作的十项措施》，协助建立“粤港快速通关”模式和信息交换机制，保障“泛珠三角”地区货物的快速便捷通关。
