本报北京3月5日电（记者朱定）身为中国工程院院士的在湘全国政协委员刘友梅今天在这里坦言：我国民族工业中真正具备自主知识产权的品牌实在太少了！我期待通过努力，出现更多像神舟飞船、长征运载火箭、“中华之星”高速列车那样的民族品牌，让我国的民族品牌在世界经济舞台上成为真正的主角，从而完成从“中国制造”到“中国创造”的战略转型。
刘友梅说，目前除航天和军工行业自行开发、轨道交通等少数几个产业基本依靠自行开发外，我国其他大多数产业一般通过合资、引进、消化等方式来发展产品品牌，有的则根本没有品牌，纯粹替国外公司企业代工。这使我国在日益激烈的国际竞争中处于极为不利的劣势地位。而缺少核心技术是我国发展民族品牌的最大障碍。刘友梅介绍，上个世纪80年代，我国耗巨资引进数十条彩电生产线，一举成为世界电视机制造第一大国。然而20多年过去，我们在最尖端的高清晰电视和新型彩电高技术领域依然缺乏开发能力，家电业也没有出现能够进入世界500强的大型企业。实践证明，关键领域的核心技术是用钱买不来的，以市场换技术的收获也是有限的。他认为，要发展我国的自主品牌，就必须建立起强大的自主创新能力，集中力量突破影响产业发展的关键核心技术，抢占国际竞争的战略制高点，打破发达国家的品牌垄断。
由于西方发达国家已经完成了工业化，许多品牌已经进入了成熟期，而我国尚未完成工业化，民族工业的自主品牌大多数还处在成长期。因此刘友梅还建议，国家要尽快建立民族品牌的扶持保护目录，对那些关系到国家经济和国家安全的民族品牌加以培育、引导、扶持和保护；要建立国家科技自主创新激励机制，对民族品牌产品的资助创新予以投资、市场、税收等政策上的支持；在政府采购中，坚持优先采用民族品牌产品，并建立政府采购项目的专家评估、审计监督、政务公开等约束机制；在国家重大装备项目的招标中，要明确合理的国产化率指标，确保民族品牌产品能占有一席之地。
