一月内三雅阁被撞断

　　本报记者　潘祥海

　　市民王先生是个不折不扣的车迷，一直想买一辆广本雅阁，但是由于广本雅阁长期以来一直在加价热销，所以王先生一直持币观望，“我的心理价位是在20万元之内”。本月初，广本雅阁终于低下了高傲的头颅，宣布全线降价2万元，05款雅阁的最低价跌破20万元。按理说，对雅阁“朝思暮想”了一年多的王先生这回该出手了。可王先生却表示已经不打算买雅阁了，正在考虑其他品牌的车子，“你没听说吗，雅阁最近接二连三的出事，在杭州和苏州都有雅阁被撞成两截，雅阁的安全性太差，哪还敢买。”

　　雅阁断裂事件回放

　　2005年1月9日，对杭州石桥镇的周先生来说，本是一个大喜的日子，然而，就因为一条黄狗，迎亲车队中的一辆雅阁婚车断成了两截，结婚的喜庆被不尽的鲜血和泪水所淹没。

　　是日下午2时10分左右，由于一条黄狗横穿马路，雅阁车刹车不及，车头撞上了黄狗，汽车瞬间侧滑出50多米远后，车头撞上了低矮的花坛。紧接着，巨大的惯性使车身打转，车后部又重重地撞在了连接花坛的水泥隔离墩上。惊人的一幕就在此刻发生，崭新的广本雅阁轿车当场断为两截，两前轮承载的驾驶室翻到了对面车道，两后轮承载的车体还在原车道上。年仅17、18、19岁的三个孩子被甩出车外，一名当场死亡，另两名抢救无效，相继死亡。

　　这就是令人震惊的“婚礼门”事件。这起造成三死两伤的车祸，成为2005年杭州市发生的第一起特大交通事故。

　　此际，周先生的婚礼已变成了最微不足道的事情，3名花季孩子离去的悲痛攫住了每个人的心。与此同时，一辆汽车一撞变两截的事实更令人们难以接受，何况，它还是一辆不下20万元的中级轿车！

　　然而，除杭州地区外，历来喜欢炒作的媒体这次却显得出奇地安静。消息被封锁得比较严密，记者亦是通过搜索，才看到了在论坛上被众多网友转贴的报道，愤激的评论比比皆是。

　　网易论坛上一网友愤慨地表示：“本田是质量的问题，很明显。日本人在中国销售设计的东西都是二流三流货色，建议大家抵制日本的货品，支持中国的轿车行业。”看来此次雅阁“婚礼门”事件对整个日系车都将产生重大打击。

　　另一名网友则对广本汽车进行了无情地嘲讽，他说：“顺便说清楚，我的车把水泥花坛撞毁了！只是保险杠一边破损了。以后，假如我在路上万一上了撞本田，我有信心了！本田车主们，小心哦！！看看一辆6万多元的车，比你20多万元的怎么样。”虽然有些偏激，但鄙薄的神态依稀可见。

　　历来，不少人对日本就有着较大的敌视情绪，抵制日货的言论时常见诸网络，尤其是在这个当口，日本车更加成为众矢之的。理性的、不理性的人都或多或少对广本汽车的质量产生了怀疑。

　　更有网友尖锐地呼吁：“醒来吧！那些买日本货的人们。抵制日货！让我们的行动来为我们的爱国精神说话吧！虽说国货品质不怎么好，可是爱国是需要有牺牲精神的！”

　　事故鉴定尚无结论

　　到底是不是质量问题，这一点还是要专家来下结论。事件之后，浙江省质量技术监督检测研究院组织的专家组对事故车进行了检测鉴定，但专家组成员纷纷表示，在结果没有出来之前不便接受媒体的采访。时至今日，鉴定结果仍然无声无息，我们听到的只有很多非正式的推测。

　　车身技术专家、上海交通大学车身技术中心储国平博士在接受东方早报记者采访时表示：“具体原因很难判断，但是有一点可以肯定，此次轿厢断裂，肯定和设计以及制造质量有关。”令储博士感到奇怪的是，作为主要缓冲以及吸能装置的轿厢侧围没有起到作用。他分析，侧围没有起到作用，一方面可能是钢板厚度不够，另外也可能是侧围的设计不合理。”

　　而一些网友也力图进行理性的分析。一名网友列出四大质疑：“一、当时的车速就算是超过了交通的限速，但是否超过了车身设计允许的限速，二、车身底盘焊接点的强度，三、车身钢板的安全性，四、气囊和ABS防抱死装置。”

　　广本方面则认为这是个案，具体的鉴定结果还没有出来，现在不方便回答记者的问题。

　　绝不仅仅是个案

　　虽然广本方面口口声声称杭州“婚礼门”事件是个案，但在网上搜索一下“广本雅阁断裂事件”却可以找到好几起近期类似的事件。

　　不知道是偶然还是必然，就在杭州“婚礼门”事件的前一天，在长春紫荆花饭店门口也发生了一起车祸。一辆广本雅阁被Jeeta以不到50码的速度侧面撞击，几乎撞断。

　　而在“婚礼门”事件的18天之后，也就是1月27日晚，在苏州又发生了一起交通事故，一辆广本雅阁被一辆东南富利卡撞成两截。一网友在BBS上留言，“当时只有司机一人，如果后面有2个乘客，或者是我们的双亲，姐妹！我们这次为我朋友庆幸欢呼，下次呢？我们还会庆幸欢呼吗？还会吗？杭州广本的鲜血已经渐渐在我们心中忘却，却没有任何一句厂方的消息！一而再，再而三的事故，难道就是让我们的灵魂麻木起来？”

　　而就在此后不久的2月9日，临沂一辆本田飞度断成两截，驾驶员当场死亡。一网友留言称，“飞度的钢板手能按个坑。”虽然有些夸张，但足以表明网友们对广本车的质量已经非常失望。

　　广本销售影响几何

　　广本雅阁以及飞度接二连三地出现意外，对广本的销售有多大影响？广本南京经销商表示，这仅仅是个案，广本长期以来销售良好，市场口碑

　　也不错，近期销售并没有受到影响。该经销商的说法我们暂时无法考证。可能由于南京主流媒体没有大篇幅报道此事，南京消费者对此事的了解并不多。可在业内，雅阁“婚礼门”事件已然成了反面典型。记者日前在大明路某汽车销售公司采访时，该公司老总就对其所代理品牌汽车的钢板厚度大力宣扬，并指出某知名轿车品牌前不久发生的断裂事件就是由于钢板厚度不够所引起的。

　　而广本月初声势浩大的新款上市活动也被不少业内人士指为欲盖弥彰，试图转移公众注意力，减少对其销售的不利影响。

　　新奥德赛下线、05款雅阁新价上市、零部件整体降价，广本接连抛出3枚重磅炸弹，而每一枚都足以引发范围甚广的车市地震。按照广本宣布的产销计划分析，此次活动后，广本已把今年的新车型全部投向了市场，同时还使出了降价这个杀手锏。广本厂方对此次活动的重视程度丝毫不逊于去年全新车型两厢飞度的下线仪式。

　　年初各大厂家的改款车扎堆儿上市，仅上周就有4款改款车亮相。相比于05款富康、千里马、东方之子的低调含蓄，同属改款车的新奥德赛如此的“大张旗鼓”就显得有点儿反常。于是，业内人士种种猜测纷至沓来：广本高调推出新品，是为了转移媒体和消费者的注意力，最大程度地削弱今年1月初杭州雅阁车祸案带来的负面影响。换言之，这可能是一场不惜重金的危机公关。

　　《江南时报》 (2005年03月08日 第二十六版)