中新社北京三月八日电 (记者闫晓虹)世界知名咨询调研公司J.D. PowerAsiaPacific今日发布二00四年中国新车质量调研报告称，由于自二00三年以来市场连续推出高质量的新车型、汽车制造商主动提高质量以及低价位汽车市场份额下降的推动，中国的新车质量大为提高。但中国汽车的平均问题数量与其他发达国家相比仍然居高不下。
虽然这类调研从二000年开始就在中国进行，但公开发布调研总体结果却还是头一次。该质量调研报告是以五千六百余位新车购买者的评价为基础，于中国二十个城市中开展的。它涉及的九个问题包括：驾驶、操控及刹车、配置和操控、座椅、制热制冷和通风系统、音响系统、车子外观、内饰、发动机和变速系统。
该调研公司国际业务高级副总裁JohnHumphrey认为，随着投放到中国的新车型数量持续快速增加，消费者对汽车质量的认知日益成为区分不同品牌汽车的重要因素。同时他强调，虽然中国汽车质量提高速度引人注目，但仍然还有很多工作要做。
根据这项调研，中国购车者报告最多的问题是驾驶、操控及刹车方面的，占报告问题总数的四分之一。与之相比，在成熟的汽车市场比如美国，问题比例最高的是车子的外观问题。由于燃料价格在过去一年中的多次上涨，油耗太高也是中国的新车购买者最常报告的问题。
此外，高档中型车的平均问题数量最少，紧随其后的是中型车。紧凑型车的问题数量最多。完
