小车过琶洲大桥收费5元(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年03月09日13:15 信息时报

　　记者昨日在琶洲大桥看到，收费站各项设备均已就位，但截至昨天傍晚还没有开始正式收费。时报记者黄亦民摄

时报讯

　　（记者卢晓曌通讯员钟洁金辰）广东省物价局昨日向广州市物价局和交委下发了《关于广州市琶洲大桥临时收费站车辆通行费收费标准的批复》，确定自收费之日起临时收费站收费期限为一年，期满后纳入广州市年票制范围。记者昨日在琶洲大桥看见，收费站各项设备均已就位，但截至昨天傍晚还没有开始正式收费。

　　收费具体执行时间未定

　　据了解，广东省物价局规定的琶洲大桥车辆通行费与洛溪大桥基本一致（详见下表）。记者昨天下午在琶洲大桥看到，尽管广东省物价局已于3月2日批复同意琶洲大桥对过往车辆收取通行费，但到昨天下午6时止，琶洲大桥还未开始正式对通行车辆进行收费。

　　广东省物价局明确表示，从批复文件到达之日起，琶洲大桥建设单位就可以到广州市物价局申领《广东省收费许可证》，然后正式亮证收费。琶洲大桥建设有限公司有关负责人向记者表示，已经收到省物价局的批复文件，但还需要等各项收费手续办齐后才能正式对过往车辆进行收费，因此从目前到真正执行收费还需要一段时间。

　　市民买年票不会受影响

　　根据广东省物价局的批复，琶洲大桥临时收费站自收费之日起收费期限为一年，期满后纳入广州市年票制范围，但从直接收取通行费到纳入广州市年票制仍有一系列问题需要解决。

　　有市民提出，如果琶洲大桥从3月份开始收费，到2006年3月份一年的收费期限就已满，但广州市购买年票按照行政年度，1、2月份的钱怎么办？省物价局有关人士对此表示，琶洲大桥纳入年票制不会对市民购买年票造成任何影响，年票制涵盖的范围还包括广州市内的“七桥一隧”，因此不会造成重复收费。

　　纳入年票制需解决系列问题

　　还有政府相关人士表示担心，琶洲大桥要纳入年票制，肯定需要政府以某种方式对大桥建设单位进行投资补偿。但目前广州市纳入年票制的路桥贷款大约有230多亿元，一年需偿还的利息约12亿元，年票制一年的收费收入仅为6亿元，连利息都不够还。

　　政府有关人士向记者表示，琶洲大桥作为未来广州市中心的城市快速路，纳入年票制实行统一收费对于保证城市交通流畅是有好处的，但纳入年票制后收费主体从目前的民营实体变更为政府，是直接政府出资回购还是用年票收入分期偿还建设方，的确有许多细节问题需要配套政策进行衔接。（来源：信息时报）