入库陷迷宫车位毛估估 部分停车库配套服务待改进

　　东方网3月9日消息：本市中心城区试行停车收费新规定已逾一周，司机开始纷纷入地为“爱驹”找歇脚的地方。可在入地中，不少司机发现一些地下停车库的收费口设计不尽合理、车库里缺少路标、停车诱导牌有时会误导人，地下停车库配套服务有待改进。

　　收费口能否设在平地上

　　小梁虽然驾照到手已有一年多，但是个“本本族”。他说：上海商城收费口设在坡道当中，“上坡起步就像一次考试。脚刹车加踩离合器，再手刹车，去付费，然后脚从刹车换到油门，加油门、松离合器、松手闸。”碰到这样的停车库，小梁每次都手忙脚乱，有一次差点溜坡，有一次差点熄火。“停车库收费口为什么不设在平地上呢？”小梁感到迷惑。

　　出口正对马路太危险

　　“本本族”小张在吴江路上一地下停车库的经历令她难忘。出地下停车库时，长长的坡道冲到头就是马路了，当中只有三四米的缓冲，马路上不少行人来来往往，小张吓得手心都是汗。“停车库的管理员在出口处管一管，提醒行人有车出来就好了。”

　　“迷宫”车库盼路标

　　王小姐在徐家汇港汇广场购物停车，经常在停车库里迷路。几百个车位，没有醒目的标志，放眼看去，都是一样的柱子和弯弯曲曲的管道，就像一座“迷宫”。王小姐自嘲方向感太差，找辆车要费一刻钟。可停车库里为什么不设置标志方便司机找车呢？

　　停车导向信息毛估估

　　“徐家汇公园空余车位56个汇金广场空余车位38个，煤科大厦7个”。昨天下午，肇嘉浜路上的停车诱导牌上的数字不断地跳动更新，似乎报告的是动态即时的信息，而从几个停车库得到的消息是：诱导牌和停车库并没有联网，诱导牌上反映的信息仅仅是模拟数据，“毛估估的”，并不是停车库的实际空余车位。

　　最让汇金广场停车库的管理员头痛的是周末明明停车库已经停满了，停车诱导牌却显示有空位。

　　作者：鲁哲

　　（来源：新民晚报）