交警部门将给庆阳路“松绑”

　　庆阳路要“松绑”了 交警部门将拆除两侧隔离带改建中心隔离带

　　本报讯 （记者朱婕刘凤宇）倾听各界呼声，接受媒体监督，尊重客观事实。

　　3月10日，记者从兰州市公安交通管理工作会议上获悉，庆阳路“严管街”两侧机动车与非机动车之间的隔离带，不久将改为中心隔离带，为沿街居民提供方便。

　　兰州“两会”期间，本报曾以《兰州市人大代表再次呼吁：为庆阳路严管街“松绑”》、《庆阳路有点“冷”》、《严管“管死”庆阳路》、《人大代表热议“严管街”》、《庆阳路只能适当“松绑”》为题，连续报道了庆阳路的现状、人大代表的呼声、专家学者的建议，呼吁给庆阳路“严管街”适当“松绑”。交警部门在充分调查研究后，最终做出决定，为庆阳路“严管街”适当“松绑”，撤销道路两侧机动车与非机动车之间的隔离带，仅设中心隔离带。

　　至此，本报“关注给庆阳路‘松绑’系列报道”圆满结束。报道回放

　　人大代表声音

　　在兰州市人大第十三届五次会议上，来自城关区的市人大代表郭树翠提交取消庆阳路“严管街”的建议。郭树翠代表认为，为了激活庆阳路的商机，建议市政府取消“严管街”，注重法制化和人性化管理，并通过企业化运作，筹集资金，增加基础设施投入，建设地下通道、过街天桥或增设斑马线，既方便行人，又不影响交通，从而聚集人气商气，重振庆阳路的雄风。部分居民看法

　　家住庆阳路“严管街”附近的一些居民说，在城市主干道上设置栅栏防止行人随便横穿马路本来没有错，但封闭得太严实了，效果反而就差了，人们在着急的时候，或者为了图方便，就会翻越栅栏，不仅不雅观，也不安全。临街单位意见

　　兰州市博物馆馆长陈永革接受记者采访时说，庆阳路“严管街”是目前交通管理部门的形象工程，但是在城市的中心繁华商业街和人口稠密的地方设置“严管街”不合时宜，一方面限制了人员的流动，更重要的是对沿街两旁的商家和投资者产生了不利影响，带来了很大的经济损失，因此希望引起有关部门的重视。有关专家观点

　　有关专家认为，庆阳路等主干道作为“严管街”保证交通顺畅应该肯定。近年来驾驶员数量快速增加，素质参差不齐，加上出租车、公交车等驾驶员受经济利益驱使，随意掉头、抢道、占道、不规范行车等不文明驾车现象时有发生，影响交通安全的因素依然存在，因此完全有必要进一步加强管理。主管部门表态

　　兰州市交警支队支队长王应德认为，采取“严管街”管理使市内交通状况大为改观，不仅全市主干道的行车时速由2000年以前的20公里提高到33公里，而且交通事故数量大幅下降，降幅超过了51％。

　　庆阳路作为城市主干道，“严管街”肯定不能取消，但在适当情况下，可以考虑对庆阳路“松绑”。

　　本报记者朱婕刘凤宇（来源：兰州晨报）