鼓励民营资本和外资进入航空业 |
---|
http://www.sina.com.cn 2005年03月12日05:55 人民网-人民日报海外版 |
新华社天津3月11日电 (记者孟华、张梁)民航总局负责人11日表示,民航总局将积极鼓励国内民营资本和外资进入中国航空业,并将充分发挥市场在航空运输资源配置中的基础作用,加强宏观调控,维持公平竞争的航空运输市场秩序,为中国航空业发展创造良好的环境。 中国民航总局副局长杨国庆在奥凯公司首航仪式上说,作为中国第一家民营航空公司,奥凯航空有限公司筹建成立并成功实现首航开飞,是中国民航持续、健康、快速发展的必然结果,必将成为中国民航发展史上的标志性事件载入中国民用航空事业发展史册。 他说,本世纪头20年是中国民航业发展的重要机遇期,中国加入世界贸易组织,不仅为民航发展创造了广阔的市场,也对民航发展提出了新的更高要求。 他强调,民航总局将一如既往地按照依法行政、建设服务型政府的要求依法加强航空运输管理,充分发挥市场在航空运输资源配置中的基础作用,加强宏观调控,维持公平竞争的航空运输市场秩序,为中国航空业发展创造良好的环境。 他表示,民航总局积极鼓励国内民营资本和外资进入中国航空业,2004年以来,民航总局相继批准筹建了4家民营航空公司和一家中外合资航空公司。 今年2月,国务院颁布文件明确提出要贯彻平等准入、公平待遇原则,放宽非公经济市场准入。国家将在电力、电信、铁路、民航、石油等行业和领域,进一步引入市场竞争机制。 链接 2004年5月26日,中国民航总局正式批复同意奥凯航空公司开展航空运输企业筹建工作并委托民航华北管理局对奥凯航空的运行资格进行审定; 2004年9月1日,民航总局批准了奥凯航空3架B737飞机的引进计划; 2005年2月17日,民航总局批复同意向奥凯航空公司颁发了公共航空运输企业经营许可证; 2005年2月25日,奥凯航空首架飞机抵达天津; 2005年3月4日,民航华北管理局向奥凯航空有限公司颁发了《航空承运人运行合格证》及《运行规范》; 奥凯航空作为中国民用航空领域第一家民营航空运输企业,历时9个月于2005年3月11日顺利开航。 (新华社发) 《人民日报海外版》 (2005年03月12日 第二版) |