记者周晖通讯员蔡晓涵
宁波晚报讯货物退运接二连三，金额越来越高。今年头两个月，宁波口岸就有价值1316万美元的出口货物被国外买家退运进境，这一数量与去年同期相比增长了118.7%！让业内人士关注与忧虑的是，出口货物频频遭遇“退票”不仅对相关企业造成了惨重的经济损失，而且对我市外贸整体发展造成了不利影响。
据了解，被退运最多、损失最重的货物为机电、音像设备及其零部件，计385万美元，同比增长了140.7%；其次分别为杂项制品、车辆船舶的零配件及纺织制品等。从退运国家与地区看，美、德、荷三国退运货物总值位列前三，分别为561万美元、117万美元和98万美元，同比增长了365.5%、429.6%、323.1%。
仅头两个月，就有价值1300多万美元的货物遭遇出口退运，这令人揪心的数据表明一方面我市企业在应对欧美新的技术壁垒方面反应还比较迟钝，另一方面部分企业的出口产品质量确有诸多不如人意之处。据宁波海关人士分析，造成宁波口岸货物退运急增的主要原因，一是进口国提高产品质量标准，设置技术性贸易壁垒。其二是出口货物质量不合格或不符合客户要求。造成这种现象的主要原因是企业赶工赶时，对质量把关不严，匆忙出口只能导致退运，还要赔上海运费等费用，造成不必要的损失；另外是出口产品更新换代慢，在国外滞销严重。
对此，我市外经贸专家认为，对于各类退运因素，企业和有关职能部门要对症下药。针对部分企业春节期间赶工赶时、质量不过关的因素，专家提醒有关企业必须提高质量意识，树立“质量立身”的观念，避免影响中国产品的国际形象和遭受更多的经济损失。针对发达国家不断设置技术壁垒的因素，我市海关、国检、外经贸等部门要积极应对，与企业一道商量破解之法，同时发挥行业协会的作用，提高企业的整体技术水平和综合素质，在出口国提出不合理要求时，行业协会要站出来，据理力争，积极维护自身企业的合法利益。专家还提醒企业不要盲目开拓高端市场，其实中低端市场如中东、东欧、非洲等市场，只要积极开拓，也大有可为。
