浓雾突袭　轮渡江心迷航(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年03月13日13:20 信息时报

　　昨天凌晨，鱼珠码头浓雾迷茫，几条航线全部停航，不少私人渔船和快艇冒险前来载客渡江。时报记者萧嘉宁摄

鱼珠码头被一片大雾笼罩，客轮公司的渡江轮渡已经停航。时报记者萧嘉宁摄

　　前晚7时左右，一场突如其来的大雾封锁了黄埔区鱼珠码头整个珠江江面，给出返航的轮渡带来巨大的麻烦。珠江上一轮渡在返航中被浓雾围困江中，幸水警及时赶到方化险为夷。而一些并无营运执照的私家小快艇，甚至是破烂不堪的小渔船乘轮渡停航时纷纷冒险拉客。平常搭轮渡票价仅为5毛钱，当天私家船开出的价格竟飙升到5元、10元甚至是20元。直到昨天早上7：30左右，珠江水面的大雾逐渐消失，至此被迫中断航运12个小时的客轮才恢复正常航运。

　　时报讯（记者何华高）前天晚上，因为大雾天气导致天色昏暗，造成珠江航线上的渡轮航线被迫停航。从晚上7：02开始，黄埔鱼珠、深井码头至长洲、新洲的4条渡轮航线陆续停航，而码头附近的私人小快艇甚至是小舢板都纷纷出动载客，借停航的机会发财。

　　四渡轮航线陆续停航

　　据广州市客轮公司介绍，由于大雾天气的影响，郊区一带的珠江江面上能见度下降。为了安全起见，客轮公司属下郊区鱼珠至长洲，鱼珠至新洲，深井至新洲的客运渡轮从晚上19：02开始全部停航，其中鱼珠至长洲的车渡从18：44开始停航。这也是继2月份客轮因多日大雾停航以来，本月份的首次停航事件。

　　平时票价5毛如今要几元

　　前天晚上20：00左右，记者来到鱼珠码头，尽管已不是上下班的高峰期，但仍有数十市民在码头等候轮渡。在码头附近，七八艘小艇徘徊四周拉客。记者问了一下价钱，根据船的大小不一，价钱也不一样，有二元的，也有四五元的。一般的快艇大概可以坐10到20人。尽管其比平时鱼珠至长洲5毛钱的轮渡票价贵出几倍，但依然有不少人无奈地“帮衬”，坐上小船在黑夜中渡江。现场一些船主还不停地在等着过江的市民中招揽生意：“客轮停航了，只有坐我们的船了，再晚一点我们都要走啦。”不少市民都表示，虽然这些私家艇比不上正规营运的渡轮安全，坐在上面渡江都觉得提心吊胆的。但为了顺利回家，此时也顾不了这么多了。

　　破烂渔船叫价抢生意

　　昨日凌晨0时，记者再次来到鱼珠码头看到，由于轮渡依然全部暂时停航，停留在码头上的数十名渡客愁肠百结，“要我们乘坐公共汽车去对岸，不要说现在黑灯瞎火的，就是大白天也很不方便。”家在长洲岛的李先生说，要乘坐公共汽车到岛上就必须到大学城去，非常麻烦。而一些设备简陋，设施不齐全的渔船依旧趁机招揽乘客，而且价钱越叫越高，从早些时候的2元最高叫到20元。

　　“走不走？一个人5元。”一个60岁左右的老太太赤着双脚询问站在码头的渡客，虽年过六旬，但看上去身子骨很硬朗，身旁还跟着两个身穿校服的小女孩，年龄大概也都是十来岁的样子。她们撑的是一艘破烂不堪的渔船，船上除了有几个小板凳之外，连灯都没有。不过不少乘客为图方便，纷纷上了渔船。

　　紧接着，又来了两只渔船，看起来比刚才那老太太的渔船要好一些，起码渔船的前后舱都有灯，“走啊！现在都没有轮渡了啊！10元一个人，去不去？保证安全！”一名身穿白色衣服的矮个子男子牵着船只大声叫喊。“怎么这么贵，你们真会做生意，不是才5毛钱，你们怎么涨价这么厉害？”渡客中有人提出质疑。“你们不坐，我这里自然有人坐做，现在都什么时候了！”矮个子男子嘀咕到：“我都跑了三趟了，还装什么俏，现在要20元呢！再不走，出再高价也没有机会了！”远处七八条渔船相拥过来，“坐我们的，我们一个人5元！装满8个就走！”当记者问到这样大雾朦胧的天气，又没有足够的灯光，怎么能安全航行呢？船主一边招揽记者上船一边自信地说：“放心，我们开得很慢，而且我们使用的照明灯能看清前方10米远的范围。这就足够了。”

　　拉客私船均是无照经营

　　记者随后了解到，这些小艇都是附近长洲岛上居民的私家船只，由于没有营运许可证，一直是海事部门的重点打击对象，平时一般在夜间轮渡停航或是客轮因故停航的时候才偷偷出来拉客赚钱。

　　直到昨日早上7时左右，被大雾锁了12小时的珠江雾气终于慢慢散去。鱼珠码头几条航线的轮渡重新起航。据广东省气象专家预测，由于冷空气最近南下，珠江江面短时间内还可能出现大风大浪，必须做好预防工作。（来源：信息时报）

浓雾突袭 轮渡江心迷航(组图)

浓雾突袭　轮渡江心迷航(组图)