记者吴明京通讯员李韬
宁波晚报讯绕城公路东段以及穿山疏港公路的建造对环境影响大不大？昨天，这两条公路的环境影响评价大纲通过了来自国家环保总局、交通部中交设计院专家们的评审。
根据两条高速环评大纲初步调查，拟建公路绝大部分穿经宁波市的平原地区，该区野生动物主要包括鼠、鼬等小型兽类、鸟类、两栖类和爬行动物等，拟建高速公路两侧无国家级或省级野生保护动物，对沿线野生动物保护影响不大。
同时，根据宁波市文物考古研究所的调查，拟建的两条高速公路将可能经过一些文物遗址，如宁波绕城高速公路东段将可能经过宋代窑址，而穿山疏港公路将经过一些古墓群以及新石器时代遗址。宁波市交通局规划处负责人表示，沿途文物将得到妥善保护。公路能避开就尽量避开，对于实在不能避开的文物，有关部门将考虑进行抢救性考古发掘，所需资金由建设单位列入建设工程预算。
绕城公路东段估算总投资为79.72亿元，起自姜山北互通立交，经五乡、好思房、五丰、沙河，止于颜家桥，路线全长46.251公里，预计在2008年建成。穿山疏港公路工程位于北仑区，西接宁波市绕城公路东段，往东经大碶)、柴桥、白峰，连接穿山四期港区，总投资33亿元，公路全长34.686公里。
