南京无障碍设施建设：细微处体现人文关怀

　　【南京日报报道】新闻提示：2月25日，从创建全国无障碍设施建设示范城市总结会议上传出消息，南京等12个城市获得“全国无障碍设施建设示范城市”称号。全国一共有15个无障碍设施建设先进区受到表彰，我市鼓楼区名列其中。南京的无障碍设施的情况如何？近日，记者实地考察了南京的无障碍设施情况，并就此采访了市建委有关负责人。

　　无障碍设施：细微处体现人文关怀

　　在南京禄口机场，记者看到，这里公用电话离地面80厘米高，坐在轮椅上也能很方便地拿起话筒；洗手间宽敞的大门能够让轮椅轻松通过；此外，残疾人电梯、坡道、升降车及残疾人专用候机室等无障碍建设一应俱全。在新街口的招商银行，记者看到，除了阶梯外，还设有一条平缓的坡道和一个仅有80厘米高的柜台。银行工作人员宋春晓介绍，这些设施都是专门为方便残疾客户而修建的。“这个柜台是一个矮柜设计，这样坐轮椅的客户办业务就比较方便。对于盲人，我们有保安和大堂经理给予引导。为方便服务聋哑客户，我们柜台工作人员还专门学习了手语。”她告诉记者。在金鹰国际购物中心，入口坡道、通道的防滑设施、双扶手的直升电梯、公厕的无障碍设施标准、停车场专辟的残疾人专用车位，中心内醒目的无障碍标志、专门安装了电话的0．9米低柜服务台，以及专门的引导员等，都给前来购物的残疾人提供了便利的服务。正在选购运动鞋的王先生告诉记者：“以前因为腿脚不方便，都不敢出来买东西，现在南京很多商场都有方便的无障碍设施，我可以随心所欲地选购自己满意的商品了。”在中山东路上公交车站等候区，记者看到这里的盲道指示十分清晰，这里的盲道可供残疾车方便进入。

　　两大亮点成就无障碍示范城

　　据了解，我市现在总人口为670万，60岁以上的老年人88万，占人口总数的13％，现有残疾人22．8万，占人口总数的3．6％。据预测，我市老龄人口比例将在数年后达到20％以上，相当于每4—5人中就有一位老年人和小孩。无障碍设施已成为全社会工作生活必需的物质要求。市建委有关人士介绍说，在首届无障碍示范城的创建过程中，市政设施、公共设施成为南京无障碍设施的两大亮点，记者在有关部门所提供的资料中看到这样一组数据。市政设施建设：市区新建道路中人行道的缘石坡道设置率达100％；市区道路扩建或改建70条，缘石坡道总计7860处；市区主干道盲道59条、商业街1条（湖南路），步行街2条（正洪街、夫子庙广场）；城市公园15个，门口已设提示盲道5个，广场12个，入口处已设提示盲道5个；市区主要路段的公交车站等候区提示盲道5条（中山东路、中山路、中山北路、北京东路、北京西路）；过街音响信号装置742处；35座无障碍公厕合理分布在各城区。公共设施建设：综合（专科）医院、民航机场、火车站、银行、邮局、码头、汽车客运站改造率都达80％以上，市盲人学校受到了检查组的高度赞扬。

　　起步早、有成效，创建之路还很长

　　回想起创建过程中的艰辛，市建委有关负责人感慨万分，“可以说，我们是一直在努力，以前是，获此殊荣后，我们还将一如既往地走下去。”据介绍，南京市的无障碍设施建设起步较早，1992年我市开始对新街口部分道路人行道进行无障碍坡化改造，1995年对华新商厦等公共建筑进行无障碍改造，同年南京电视台开播了手语新闻。1996年我市建成了全国第一家盲人植物园。2003年成功地举办了第六届全国残运会。近年来，各级政府及社会的大力投入和宣传，无障碍设施建设成绩不小。2002年10月，我市被国家建设部、民政部、全国老龄委、中残联确定为首批12个全国无障碍设施建设示范城（区）创建城市之一。我市主要领导对建设无障碍环境十分重视，把它视作创建文明城市和为残疾人办实事的一项重要内容。分管城建的戴永宁副市长和分管民政、残联的盛金隆副市长多次关心检查无障碍设施建设工作。建委有关负责人对这项工作更是常抓不懈，多次深入实地现场，协调解决了不少棘手的难题。截至去年10月底，南京主要城市道路（主次干道）都铺设了盲道和缘石坡道，主要交叉口设置了语音提示器，主要公共活动区都建设或改造了无障碍公厕，公园、码头、广场、车站等聚集疏散场合已实现无障碍化，并在主要的城市公交线路配备了无障碍低底盘公交车，公共建筑、居住建筑、居住小区相当一批设施已达到无障碍标准。我市的无障碍建设已初见成效。去年，我市相继出台了《南京市人民政府令》和《南京市无障碍设施建设规划》，使无障碍设施建设事业有法可依，有规可循。南京日报记者　毛庆　通讯员　宁建新(编辑　小海)