曹妃甸故事--梦圆

　　3月14日下午，刚刚走出十届全国人大三次会议的会场人民大会堂，省委书记白克明、省长季允石就率省直有关部门驱车直奔唐山，并于次日赴曹妃甸进行调研、现场办公。

　　作为省委、省政府主要领导，他们对曹妃甸工程的关注不言而喻。

　　同样的不言而喻是在2005年2月7日举行的各界人士春节团拜会上，省委书记白克明以“告诉大家一个好消息”的方式将首钢涉钢部分搬迁到曹妃甸的消息通报给了与会者。

　　因为首钢的新“家”就在曹妃甸。

　　因为曹妃甸不只是唐山的曹妃甸。

　　一号工程

　　———尽情挥洒大手笔举全省之力！

　　记者在唐山采访时，听到的最多的一句话就是：没有省委、省政府的战略眼光和巨大支持，建设曹妃甸的梦想就无法走向现实。

　　2003年3月，河北省领导议事会议提出，要把曹妃甸项目作为河北省“头号工程”来抓。

　　省委书记白克明、省长季允石几次带队到曹妃甸现场办公，要求“举全省之力”，积极推进大港建设，以港口建设带动大基地、大产业的发展。

　　“举全省之力”建设曹妃甸，曹妃甸理所当然地成为“河北一号工程”。在这样的促进力度下，曹妃甸前期准备工作中的工程建设进入快车道。

　　2003年3月25日，省委书记白克明在出席了曹妃甸通路工程开工仪式2天后，与唐山市党政领导座谈时说：唐山市在工业规划中要有几个大手笔。他说，“大”字怎么写？曹妃甸港是一横，首钢迁安200万吨钢联项目是一撇，剩下那一捺是什么？是高新技术产业。曹妃甸需要几个大的项目作支撑。要认识到它不仅仅是一片港池，而是整个唐山市，乃至全省进一步发展的重要增长点。

　　当年年底，白克明在听取全省各市一年来工作汇报时，听到唐山市的汇报，专门提到曹妃甸。指出省委、省政府对曹妃甸的建设非常支持。要搞好规划，把整合好的钢铁企业摆在这里。我省实施“一线两厢”战略，各市都要有亮点，曹妃甸就是唐山市最大的亮点。

　　即使在2004年4月到唐山市就粮食问题进行调研时，白克明还专程赶赴曹妃甸，听取路、电、水等前期准备工作进展情况。

　　近两年，来自省内各有关部门的支持力度大大加强。曹妃甸前期准备工作中的通岛公路、电力、饮水、通讯等基础设施建设都享受了相当程度的政策优惠。“5.6亿元的道路建设，7.7亿元的供水工程，2亿元的供电工程，几千万元的通讯设施建设，没有省委、省政府和有关部门的大力支持，单靠我们的力量是干不成的。”唐山市委书记张和深有感触地说。

　　2004年7月31日，省委书记白克明、省长季允石等省领导到唐山市调研，重点考察京唐港和曹妃甸前期准备工作情况。

　　2004年底的全省经济工作会上，白克明专门听取了唐山市的讨论，又仔细询问曹妃甸前期建设情况。

　　2005年3月6日，在全国“两会”的间隙，省委书记白克明和省长季允石还会见了首钢主要负责人，就首钢搬迁及曹妃甸精品大钢建设进行了沟通和交流。

　　与省委书记白克明一样，省长季允石对曹妃甸工程同样牵挂于心。

　　2003年8月视察秦皇岛港时，季允石为秦皇岛港布置了一项任务：积极参与曹妃甸港建设。

　　2004年10月21日我省与铁道部签署了省部《关于河北铁路建设有关问题的会谈纪要》，迁安北至曹妃甸铁路位列其中，季允石表示，河北要与铁道部齐心协力，精诚合作，全力推进，积极履行有关承诺，大力支持铁路建设。这为曹妃甸港未来发展布下重要一子。

　　2004年12月12日，省政府与中国石化集团公司合作发展协议签字仪式在北京举行，季允石当场表明，对曹妃甸大型炼油化工一体化项目，双方要共同努力把前期工作做好，争取国家支持。

　　而围绕曹妃甸工业区的建设，省委、省政府主要领导多次作出重要批示。省发改委等相关部门在不到一年的时间里赴京十几次，协调各市项目，策划洽谈方案，制定与中石化、中石油等诸多合作方的谈判策略。

　　为了确保曹妃甸项目最终成功立项，唐山市政府每个月第一周第一个工作日召开一次例会，由常务副市长主持，具体调度、协调各部门、各方面的工作。

　　一步步卓有成效的工作，终于使曹妃甸各种建设项目的合作洽谈取得实质性进展，而一个以河北为一方、首钢、中石化、中石油等国内企业巨头为另一方的双赢为标志的合作局面逐步形成。这从2004年12月12日，我省与中石化签署合作发展协议中就可以得出结论。根据这个协议，中石化将在曹妃甸建设30万吨级进口原油接卸码头及配套设施，在获得国家核准后立即启动建设，一期工程2006年底或2007年初建成。

　　“曹妃甸港址本身占尽地利优势；从省委、省政府到唐山市齐心协力，矢志不渝，可谓拥有人和；一旦天时出现，曹妃甸港就会顺势而生。”有人如此分析。机会终于出现了经济全球化进一步发展，我国进入重化工业时代，科学发展观的确立，加之能源需求紧张，宏观调控政策实施，环渤海经济区圈定……诸多因素汇集下，曹妃甸港被提上议事日程。

　　机会总是垂青有准备的人。

　　时刻准备着的河北人，终于把这个号称“钻石级港址”的曹妃甸大港从梦想变成了现实。

　　“首钢搬迁落户曹妃甸，不但实现了京冀两地产业对接，双方合作迈出实质性步伐，而且随着曹妃甸港内工业布局的确定，未来京津冀间的合作将拥有一个可供操作的实实在在的平台。”唐山师范学院区域经济研究所孙秋生教授研究认为。

　　这种分析正印证了去年10月23日，中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇率北京市考察团到我省唐山市考察指导工作时所指出的，加强京冀合作，不仅有利于两地的发展，而且有利于京津冀地区、环渤海地区乃至全国经济的发展。双方要采取有效措施，在巩固以往成果的基础上，进一步加强京冀合作，形成新的合作局面，为双方抓住机遇、加快发展提供新的平台。

　　“京津冀是环渤海地区的躯干，如果仅靠辽东半岛和胶州半岛这两翼振翅，躯干不动，整个环渤海地区的经济很难腾飞。曹妃甸港区便在其中充当着激活躯干，促动整个环渤海区域经济大融合的重要角色。”民革唐山市主委浦天惠大胆推测。

　　同样的曹妃甸，开始为不同的人所解读、设想。

　　“作为全省经济发展的重要增长极，京唐港和曹妃甸工业区内的产业布局，必须着眼于为优化全省生产力布局服务，为提升唐山乃至全省产业层次服务，要为全省经济结构战略性调整作出贡献。”

　　再次仔细咀嚼省委书记白克明和省长季允石多次强调的这些话，人们会明白，曹妃甸，注定要肩负起开创河北经济新局的历史使命。

　　本报记者 张许峰 徐国栋