站台高度升至1．25米，旅客抬腿就能上火车_新闻中心

站台高度升至1．25米，旅客抬腿就能上火车

http://www.sina.com.cn 2005年03月16日10:14 南京报业网

金陵晚报记者　尹晓波　　【金陵晚报报道】现有的南京火车站站场是怎样一个状况？17日旅客在南京站上车是否会受到改造的影响？记者到现场进行了一番探访。　　下午3时许，记者过了南京火车站检票处，从检票口进入火车站站台需要经过一条300多米的过道。记者看到这条过道覆盖了顶棚，中间一条铁栏杆将过道隔成两条通道，车站人士解释说，另外一条通道是用来应对春运期间的特大客流进站使用的，现在用一条通道已经足够了。　　在1号站台，记者看到站台的右侧顶棚已经破损不堪，因为和在建的新火车站相接，顶棚上方和新站房相互挤压在一起。站台的十几根水泥柱体看上去黑乎乎的一片，站台台面也是坑坑洼洼的。　　1号站台与地下通道相接处，记者看到工人正在堆彻一道弧形的台阶。一位施工人员告诉记者，这个弧形台阶将于17日凌晨启用，进入1号站台的通道也改由新站房的通道穿行。　　根据这名施工人员的指引，记者来到紧靠1号站台的新站房内，6名施工人员正在对隔离通道的铁栏杆进行电焊焊接。一名工人说，这两天就要改成旅客通道了，两天时间通道基本上就能弄好了。　　车站有关人士透露，根据新改造方案，4座站台的基本高度将改造成1．25米的标准，这个高度比原先的站台高度要高出一倍，基本上与列车进站时的车厢门槛高度保持一致，这样旅客上车时就不需爬列车“楼梯”，只要直接抬腿就行了。　　(编辑　田木)