驾培问责有助遏制事故

　　马赛克(四川)

　　据披露，今年1-2月份，广州市发生死亡3人以上的道路交通事故5宗，事故总数同比上升4.76%。为有效降低交通安全事故发生率，本市将对3年以下驾龄的驾驶员造成的交通事故，交管部门不仅要追究肇事司机的责任，同时还将倒查肇事司机的培训学校的责任。（据《新快报》报道）

　　交通事故、特别是由驾车新手造成的交通事故，已成近年令人惊心的“马路杀手”。这当中，虽然有车辆质量及某些不可预见等外在因素，但驾驶员操作技能低劣、安全责任意识缺乏，也不能不说是导致某些交通事故发生的原因。

　　笔者以为，一个驾驶员的驾驶水平是优是劣、安全责任意识是强是弱，在相当程度上，都无不跟驾驶培训机构的培训质量有关。有的驾驶培训学校，为节省培训成本，便不严格按照培训规程以确保培训的质量，要么收了钱就草草打发学员结业上路，要么在某些培训环节中故意“偷工减料”。更有甚者，有的人并未经过完全程序的正规培训，却只要交钱便会发给驾驶证照。这样一来，学员本应熟练掌握的驾驶技术却半生不熟，学员本应熟知的行车规则及交通法规却一知半解，学员本应具备的驾驶职业道德及生命敬畏意识却淡然无谓。如此“质量不达标”的司机莽撞地上路，不出交通事故才怪！因此，当低驾龄司机导致了交通事故后，一并追究培训机构的连带责任，就理所应当。这种“一条草绳拴俩蚂蚱”的连带措施，因牵扯了培训机构的责任，则“应付培训”就会得到有效遏制。

　　汽车驾驶培训属于“特种培训”，学员的技术水平之优劣，直接攸关全社会的生命财产安全，因此以实施“事故责任倒查制度”来确保驾驶员的培训质量，显然是把杜绝交通事故的关口前移的有效举措。

　　（日京／编制）