白石洲早高峰增开10班车现场将设调度人员，确保及时来车

　　【本报讯】（记者吴凡）白石洲早高峰“潮汐”客流乘车难的情况有望得到缓解。记者昨日获悉，巴士集团将在早高峰，向白石洲公交站派出10个班次的空车，疏散东向客流，预计最快下周一可开始施行。

　　昨天一早，市交通局客运管理分局和巴士集团前往深南大道白石洲路段，调查早高峰“潮汐”客流乘车情况。巴士集团随即向交通部门提交书面说明，计划每天早高峰派出空车疏导客流，并开展监测调查，运用大站快车的方式，对部分经过白石洲的线路进行越站调度。

　　巴士集团在报告中表示，将同时加强即时调度服务，对晚高峰“潮汐”客流集中的公交站点及时派出大站快车进行疏导。据悉，有关措施将在该集团进行客流监测后规划实施。市民如有建议、意见，可拨83228000、83161116或致电本报反映。

　　交通部门也要求巴士集团在白石洲站点增设现场调度人员，以便根据客流变化及时调配运力。交通部门还计划把白石洲列为严管站点，在早晚高峰增派现场管理人员，对违规线路和车辆依法从严管理。同时，严格控制经过白石洲的新增公交线路，对确需增加的公交线路，基本不设停靠站。

　　据悉，巴士集团目前已有140台新车到位，将对高峰期运力紧张的线路和新增线路进行投放，其中部分运力将用于应急调度，在早晚高峰期直接派往客流集中的站点。

　　交通部门指出，早晚高峰期道路拥挤现象普遍，导致公交车运转速度慢。对此，该局将督促公交骨干企业科学灵活调度车辆，对客流集散站多派空车，沿途选择性停靠，提高高峰期的运载能力和速度。

　　有关负责人表示，地铁具有大运量、不受地面拥堵等优势，运送中心城区“潮汐”式客流最合适。交通部门将督促地铁尽快提高运能，加大发车密度，特别是高峰期发车密度。

　　另悉，地铁世界之窗站公交枢纽将在6月前投入使用，地铁沿线其余11个公交场站预计在2006年底前陆续启用。交通部门计划据此增加多条接驳线路，提供快速换乘服务。

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